De nouveaux tandems légers Ammann
De nouvelles versions « simplifiées» de tandems légers Ammann ont été spécifiquement étudiées afin de répondre aux besoins des loueurs de parcs machines et clients finaux.
Ces nouveaux tandems légers (1m/2.3t et 1.20m/2.6t) sont équipés d’un moteur Kubota D1703-M-DI qui ne nécessite aucun système de post-traitement du moteur (EATS) pour répondre aux dernières normes d’émission de la phase V / Tier 4f. Cette solution s’adresse aux loueurs de machines et clients finaux désireux de s’affranchir de toute problématique liée à l’entretien des filtres à particules diesel (FAP) ou des systèmes de recyclage des gaz d’échappement (EGR). Les exploitants apprécieront également la réduction des intervalles d’entretien, ainsi que le maintien de la valeur de revente d’une machine sans FAP.
Le moteur Kubota retenu est robuste, et propose une puissance de 18.5 kW, ainsi que des valeurs de couple identiques à la version équipée du FAP : une donnée réellement importante compte tenu du des poids des machines.
Les dénominations de ces nouveaux tandems sont : ARX 23.1-2 Stage V, ARX 23.1-2C Stage V, ARX 26.1-2 Stage V et ARX 26.1-2C Stage V. Ces machines conservent les caractéristiques intrinsèques qui en font leur popularité : une articulation oscillante ne nécessitant aucun entretien et permettant un réglage rapide entre configuration « billes alignées » ou « billes décalées », et un levier de translation entièrement électronique pour des démarrages et des arrêts en douceur.
Ces nouveaux tandems légers en configuration « billes décalées » autorisent le compactage en « arasant » les obstacles comme les bordures ou les murets. La configuration « billes alignées » permettant quant à elle une répartition égale des forces de compactage, et sera appréciée sur les chantiers plus spacieux.
Les opérateurs apprécieront également la facilité d’utilisation des machines. Ces nouveaux tandems légers intègrent -comme leurs « ainés »- une disposition intuitive du tableau de bord et offrent une visibilité exceptionnelle à l’avant et à l’arrière. Un système d’éclairage LED et des niveaux sonores réduits améliorent la sécurité, le confort de l’opérateur et contribuent à un meilleur respect de l’environnement du chantier.
Les largeurs de travail proposées par ces versions sont de 1000 mm et de 1200 mm. Les poids varient de 2.3 tonnes à 2,6 tonnes suivant les options retenues.
Les chantiers de construction de petite et de moyenne envergure, les travaux de voirie, rénovation et réaménagement urbains sont le terrain de prédilection de ces nouveaux tandems légers .
Les versions “C” sont des machines proposant une configuration dite « combinée » en ayant recours au montage d’une bille en acier à l’avant (avec vibration) et de quatre pneus lisses (sans vibration) à l’arrière.
Les principales caractéristiques de ces compacteurs sont les suivantes:
- Un levier de commande électronique pour des démarrages et des arrêts en douceur, particulièrement important pour les travaux sur les enrobés
- Une plate-forme de conduite spacieuse et suspendue, intégrant un siège coulissant pour le confort et la visibilité lors des phases de compactage au plus proche des obstacles
- Un tableau de bord simple et fiable avec un contrôle intuitif des fonctions des machines, favorisant une prise en mains rapide et sécurisée, même pour des opérateurs inexpérimentés
- Des points de service et de maintenance accessibles pour réduire les coûts et temps d’immobilisation
- Des composants sans entretien favorables à des coûts très faibles de détention et d’exploitation
- L’Outil de compactage intelligent « ACE Force » est disponible en option pour offrir une qualité de compactage complètement maîtrisée.
Spécifications techniques:
Poids opérationnel : 2110-2460 kg
Poids maximum : 2310-2655 kg
Largeur du tambour : 1000-1200 mm
Mode de décalage de travail maximum : 40 mm
Moteur : Kubota – 18,5 kW Étape V (Europe) et Tier 4 final (E.-U.)