Leichte Verdichtung

Neue Ammann APR Plattenverdichter mit bester Laufeigenschaft

Die neuen reversierbaren Vibrationsplattenverdichter von Ammann bieten echten Mehrwert auf der Baustelle durch höchste Lauf- und Verdichtungseigenschaften, die vergleichbare Platten übertreffen, kombiniert mit einem Steigvermögen von bis zu 30%.

"Die Ammann APR 52/75 und APR 58/75 übertreffen ihre Konkurrenten bei der Laufeigenschaft, sowohl vorwärts als auch rückwärts - ein Vorteil, der durch Daten belegt ist", sagte Ralf Brutschin. "Die auslaufenden Ammann Modelle waren die schnellsten auf dem Markt, und die Nachfolger können das auch von sich behaupten. Sie sind hervorragende Kletterer."

Während der Praxistests bestätigten die Bediener, dass die neuen Ammann APR 52/75 und APR 58/75 die Platten der Mitbewerber in Bezug auf Handhabung, Manövrierbarkeit, Verdichtungsleistung und Geschwindigkeit (29 m/min (1,1 mph) ) beträgt, übertreffen.

"Die Platten zeigen auch reduzierte Hand-Arm-Vibrationen beim Rückwärtsfahren", sagte Ralf Brutschin. "Dies ist umso beeindruckender, als die HAV-Werte der Vorgängermodelle APR 49/20 und APR 59/20 bereits die niedrigsten in der Branche waren." Tatsächlich schneiden sie unter den gleichen Testbedingungen bis zu 45 % besser ab als die Konkurrenz."

Die überarbeiteten Platten haben ein neues Aussehen, das von den Kunden während der Testphase sehr geschätzt wurde. Die wesentliche Designänderung: Anstelle von Hauben werden die Platten durch einen robusten Rohrrahmen geschützt.

"Durch den Wegfall der Hauben wird ein einheitlicheres Erscheinungsbild mit den anderen Maschinen der APR und APF Baureihen hergestellt.", so Ralf Brutschin. "Zudem werden die Maschinen dadurch leichter."

Motorisierung

Die Rahmenkonstruktion ohne Motorhaube verbessert die Luftzirkulation, was den Einsatz von Benzinmotoren ermöglicht. Für Kunden, die besondere Umweltauflagen erfüllen müssen oder auf engem Raum arbeiten, ist ein Dieselmotor mit DPF erhältlich.

Die neuen APR 52/75 und APR 58/75 bieten vier verschiedene Motorisierungen:

Hatz 1B40 Diesel e-start (derzeit EMEA)
Hatz 1B50E Diesel e-start EPA (aktuell US)
Hatz 1B50E Diesel e-start EPA mit DPF
Honda GX390 Benzin-Handstart

Weitere neue wichtige Verkaufsargumente sind:

Verbesserte Zurrpunkte, geeignet für 10-Tonnen-Haken.
Eine kleinere Batterie, die eine vergleichbare Leistung wie ihr größerer Vorgänger erbringt. Die Batterie verfügt über eine Starthilfefunktion zum Aufladen bei längeren Standzeiten.
Eine verbesserte Deichsel, die zu einer besseren Manövrierfähigkeit und einem niedrigeren HAV-Wert beim Rückwärtsfahren führt.
Ein verbessertes Keilriemensystem, das in Dauertests eine deutlich längere Lebensdauer erreicht.
Durch den Wegfall der Motorhaube haben die Bediener leichten Zugang zum Motor und Wartungspunkten, was Ölkontrollen und -wechsel vereinfacht.

An frühere Erfolge anknüpfen

Beide Plattenvarianten haben eine Arbeitsbreite von 450 mm mit Verbreiterungen von 75 mm oder 150 mm. Die beiden Modelle unterscheiden sich durch unterschiedliche Gewichte und Verdichtungsleistungen voneinander.

Die Zweiwellen-Erregereinheit ist nach wie vor ein entscheidender Vorteil der Platten. Die Auslegung der Wellen ermöglicht dem Bediener einen einfachen Richtungswechsel. Dank des variablen, hydrostatischen Antriebs lassen sich die Maschinen problemlos vorwärts und rückwärts steuern. In besonders schwierigen Bereichen kann die Vibration zur Punktverdichtung eingesetzt werden.

Perfekt für die Vermietung

Die intuitive Beschaffenheit der Maschinen gewährleistet, dass auch unerfahrene Bediener produktiv arbeiten können, was die Platten zu einer großartigen Ergänzung für Mietflotten macht. Mietparks werden auch die niedrigen Wartungskosten und die langen Intervalle zwischen den Flüssigkeits- und Filterwechseln zu schätzen wissen.

APR 52/75