Asphaltmischanlagen
Betonmischanlagen
Leichte Verdichtung
Boden- und Asphaltverdichter
Strassenfertiger
Technologie
Messen und Events
Ammann thematisiert den Wandel der Branche auf der bauma 2022
Strassenbauunternehmen müssen heute die Nachhaltigkeit fördern, die Konnektivität verbessern - und auch die Produktivität steigern.
Die Präsenz von Ammann auf der bauma 2022 in München trägt dieser neuen Welt Rechnung, was sich auch im Messethema "Nachhaltigkeit. Produktivität. Konnektivität." widerspiegelt.
"Das ist nicht nur unser Fokus auf der bauma 2022, sondern unser tägliches Commitment", sagte Hans-Christian Schneider, CEO von Ammann. "Unsere Kunden brauchen zunehmend Produkte, die nachhaltiger sind. Zusätzlich besteht ein Bedarf an digitalen Werkzeugen welche die Vernetzung zwischen Maschine und Büro verbessern. Unsere Kunden wollen diesen Fortschritt in diesem Bereich, um die Produktivität weiter zu steigern. In der Tat ist die Produktivität wichtiger denn je."
Ammann wird auf der Messe, die als grösste Fachmesse für Mischanlagen, Strassenbaumaschinen und andere Bautechnologien und -ausrüstungen gilt, am Stand FS.909 vertreten sein. Die Messe wird vom 24. bis 30. Oktober stattfinden.
"Die bauma ist immer mit grosser Spannung erwartet worden", sagte Schneider. "Diese Veranstaltung möglicherweise noch mehr, denn es wird die erste Gelegenheit sein, mit vielen unserer Kunden wieder persönlich ins Gespräch zu kommen."
Die Themen Nachhaltigkeit, Konnektivität und Produktivität sind in den mehr als 100 Produkten vertreten, die Ammann auf dem Stand ausstellt. Auf der bauma 2022 werden auch mehrere neue Entwicklungen vorgestellt.
KONNEKTIVITÄT
Ammann hat kürzlich das ServiceLink eingeführt – ein digitales Telematik-Datenmanagement-Tool – das den Kunden die Informationen liefert, die sie am meisten benötigen: Maschinenstandort, Batteriestatus und Betriebsstunden. Die Datenübertragung erfolgt automatisch und der Zugriff auf die Informationen ist nur einen Klick entfernt.
Die Logistik für die Anlieferung und Abholung von Maschinen kann erheblich verbessert werden. Auch die Wartung wird dadurch effizienter geplant.
Die ServiceLink-Version für schwere Verdichtungsmaschinen ermöglicht zusätzliche Funktionen, wie beispielsweise das Auslesen des Kraftstoffverbrauchs, der Betriebsdaten oder weiterer Informationen. Das Datenmanagement ermöglicht eine bessere Kontrolle über den Zustand, die Auslastung, die Effizienz und die Produktivität der Maschinenflotte.
Eine Version von ServiceLink für schwere Verdichtungsmaschinen bietet zusätzliche Funktionen wie Kraftstoffverbrauch, Arbeitsdaten und mehr. Das Datenmanagement ermöglicht eine bessere Kontrolle über den Zustand, die Auslastung, die Effizienz und die Produktivität der Maschinenflotte.
Das optionale Ammann-Dokumentationssystem (ADS) zeichnet Daten auf, die von den Ammann-eigenen intelligenten Verdichtungssystemen ACEforce oder ACEpro gemessen werden. Die Daten können dann analysiert werden, um die Effizienz und die Qualitätskontrolle zu verbessern – und um Überfahrten der Maschine einzusparen, was einen ultimativen Produktivitätsgewinn darstellt.
ADS verfolgt die Maschinenübergänge und den Verdichtungsfortschritt mit GPS-Positionierung. Jeder einzelne Walzengang zeigt die erreichte Materialsteifigkeit (kB-Wert), die Temperatur, die Walzengeschwindigkeit sowie die effektive Amplitude und Frequenz an. Ausserdem werden Datum, Uhrzeit und Ort der Verdichtung angezeigt (und aufgezeichnet) – mit einer Genauigkeit von bis zu 5 cm.
Alle aufgezeichneten Daten können zur weiteren Analyse exportiert und auf einem mobilen Gerät, Laptop oder über eine App überprüft werden.
Besucher des Ammann Standes auf der bauma 2022 können mit dem as1 Argon View eine neue Benutzeroberfläche der as1 Steuerung für Asphalt- und Betonmischanlagen erleben. Die neue Benutzeroberfläche informiert laufend visuell über den Produktionsstatus. Sie ist intuitiv und macht es dem Bediener leicht, alle Vorteile der Anlage zu nutzen und die Effizienz und Produktivität zu verbessern. Die as1 Argon View hilft dem Bediener den gesamten Produktionsprozess einfach und übersichtlich zu verfolgen.
NACHHALTIGKEIT
Dieses Konzept zieht sich durch die gesamte Ammann Produktpalette, von den kleinsten Stampfern bis hin zu den grössten Asphalt- und Betonmischanlagen – und allem dazwischen.
ECOdrop, eine in die schweren Verdichtungsmaschinen serienmässig eingebaute Ausstattung, die für Nachhaltigkeit steht. Sie setzt bei der Maximierung der Motoreffizienz an, wodurch sowohl die Emissionen als auch die Kraftstoffkosten gesenkt werden. Ausserdem werden wichtige Systeme und Komponenten so ausgewählt, dass weniger Betriebsflüssigkeiten benötigt werden. Dies führt zu geringeren Kosten sowohl für die Beschaffung als auch bei der Entsorgung der Flüssigkeiten. ECOdrop bietet auch einen besseren Zugang zu den Wartungsstellen, wodurch die Wartung schneller vonstatten geht und kostspielige Flüssigkeitsverluste vermieden werden.
Ein genauerer Blick auf ein bestimmtes Produkt, den Ammann Bodenverdichter ARS 70, zeigt die wichtigsten Merkmale und Vorteile auf. Mit ECOdrop reduziert sich z.B. bei der ARS 70
eMISSION, eine umweltfreundliche Lösung, ist in neue Ammann-Produkte integriert. Reduzierte Emissionen, Effizienz, Produktivität und geringere Wartungsanforderungen, machen die Baustellen umweltfreundlicher und Unternehmen profitabler.
PRODUKTIVITÄT
Letztlich geht es bei den Maschinen, Dienstleistungen und Technologien von Ammann darum, die Arbeit zu erledigen – und zwar schnell und kostengünstig.
Ammann hat ein neues, hochmodernes, kontinuierliches Verdichtungskontrollsystem für Boden- und Asphaltverdichter auf den Markt gebracht. Das System ACEpro übernimmt die wesentlichen Bestandteile früherer Produkte und fügt gleichzeitig modernste Technologien hinzu.
ACEpro kann in einem automatischen Modus betrieben werden; dabei werden Amplitude und Frequenz von der Maschine auf der Grundlage von Verdichtungswerten, kontinuierlichen Messungen und Bedingungen automatisch gesteuert und angepasst. Die Anpassungen verbessern die Effizienz und Qualität, indem sie die optimale Kraft in den Boden leiten.
Die Bediener können den Fortschritt in Echtzeit überwachen und beurteilen, wann die Verdichtung abgeschlossen ist. Durch dieses Wissen werden unnötige Überfahrten der Maschine vermieden – und alle damit verbundenen Kosten in Form von Kraftstoff, Maschinenverschleiss und Arbeit.
ACEpro verhindert auch eine Überverdichtung und die damit verbundenen Schäden an der Maschine und dem zu verdichtenden Material.
Auf der Messe wird eine Vielzahl von Produktlinien und Technologien vorgestellt. Alle weisen Merkmale des Themas "Nachhaltigkeit. Produktivität. Konnektivität." auf.
Asphalt-Mischanlagen
Zu sehen sind ein Ammann Brenner, ein Mischer, ein Sieb, die Wiege- und Mischetage einer Ammann ABP HRT (High Recycling Technology) Anlage sowie Massstabsmodelle verschiedener Asphaltmischanlagen. Ebenfalls kann man die as1 Anlagensteuerung anhand von persönlichen Vorführungen kennenlernen.
Ammann bietet eine Vielzahl von Kundendienstleistungen für Anlagen an, die ebenfalls erkundet werden können. Dazu gehört der Einsatz von Augmented Reality bei der Anlagenwartung und sogar bei der Installation.
Ammann ist branchenführend bei Asphalt-Recyclinglösungen, und bietet somit den Asphaltproduzenten eine Vielzahl von Möglichkeiten, die richtige Lösung für Ihre Bedürfnisse zu finden.
Das Recyclingsystem RAH100 ist in der Lage, Mischgut aus bis zu 100% recycelten Materialien herzustellen. Die Qualität des recycelten Mischguts, das durch einen schonenden Erhitzungsprozess entsteht, beeindruckt die Kunden immer wieder.
Ammann bietet zusätzliche Systeme an, die RAH50- und RAH60-Trockner, die einen maximalen Einsatz von 50% bzw. 60% RA haben. Das RAC-System hat eine maximale Auslastung von 40%.
Alle Ammann-Recyclinganlagen sind in der Lage, hochwertiges Mischgut mit 100% neuen Zuschlagstoffen herzustellen, wenn dies gewünscht wird.
Die Verwendung von alternativen Brennstoffen ist ein weiterer bedeutender Gewinn für die Umwelt. Ammann nutzt erneuerbare Energiequellen oder wandelt in einigen Fällen ein Abfallprodukt in Brennstoff um. Das schont die natürlichen Ressourcen und entlastet die Deponien.
Was die erneuerbaren Energien betrifft, so verwandelt ein Holzstaubbrenner, ein Material, das aus lokalen Quellen stammt, in Brennstoff. Das Kohlendioxid, das bei der Verbrennung von Holz freigesetzt wird, wird durch die Menge an Kohlendioxid ausgeglichen, die der Baum während seines Lebens gebunden hat. Deshalb ist dieser Teil der Emissionen klimaneutral. Der Brenner hat sich bewährt und wird in einer Reihe von Anlagen eingesetzt. Er kann auch nachgerüstet werden.
Biobrennstoffe sind eine weitere Initiative. Sie sind gut fürs Klima und verringern die Abhängigkeit vom Erdöl. Beispiele für diese Brennstoffe sind Raps und Zuckerrohr. Auch Tallöl, ein Abfallprodukt der Zellstoffproduktion mit dem Sulfatverfahren, kann verwendet werden.
Ammann Biobrennstoff-Brenner können auch herkömmliche Brennstoffe wie Erdgas, Flüssiggas, Leicht- und Schweröl sowie Kerosin verwenden. Damit werden die Bedenken von Kunden ausgeräumt, die zögern, sich ausschliesslich auf neuere Brennstoffe zu verlassen.
Ammann Biobrennstoff-Brenner können auch herkömmliche Brennstoffe wie Erdgas, Flüssiggas, Leicht- und Schweröl sowie Kerosin verwenden. Damit werden die Bedenken von Kunden ausgeräumt, die zögern, sich ausschliesslich auf neuere Brennstoffe zu verlassen.
Ammann bietet verschiedene Lärmschutzpakete an, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Manche Anlagenbesitzer müssen den Schall nur geringfügig senken, während andere umfangreichere Massnahmen ergreifen müssen. Die Bemühungen beginnen mit der Ausrüstung von Brennern mit drehzahlvariablen Motorantrieben, die viel leiser sind, und mit Kaminschalldämpfern, die den Abgaslärm kontrollieren. Ammann bietet immer mehr Möglichkeiten zur Lärmreduzierung an, bis hin zur Verkleidung der gesamten Anlage.
Retrofits sind eine Möglichkeit, die Nachhaltigkeit bestehender Anlagen zu verbessern - und auch die Produktivität zu steigern. Die Vorschriften für Lärm- und Staubemissionen, Probeentnahme-Möglichkeiten, die Herstellung von Schaumasphalt und die Zugabe von Zusatzstoffen zum Mischgut werden häufig aktualisiert. Die Anschaffung einer neuen Anlage würde diese Anforderungen erfüllen, aber eine solche Massnahme ist nicht immer praktikabel.
Die Nachrüstung, bei der es darum geht, eine bestehende Anlage so zu verbessern, dass sie die gleichen Standards wie neuere Anlagen erfüllt, ist ein wesentlich kostengünstigerer Ansatz. Ammann verfügt über ein erprobtes Nachrüstverfahren. Es kostet nur einen Bruchteil der Kosten einer neuen Anlage und ist für Asphaltmischanlagen verfügbar.
Produkte von Ammann und anderen Herstellern.
Beton-Mischanlagen
Die CBS Elba 105 - 150 Elba Betonmischanlagen wurden auf der Grundlage der allgemeinen Kundenbedürfnisse nach Flexibilität und den aktuellen Marktanforderungen neu konzipiert. Sie können entweder als Beschicker-Anlage oder als Band-Anlage ausgeführt werden. Mit einer Ausstossleistung von 105 m³/h bis 160 m³/h deckt die CBS Mischanlage die allgemeinen Bedürfnisse ab.
Die Basiseinheit kann sowohl mit dem CEM-S Einwellenmischer als auch mit dem CEM-T Doppelwellenmischer ausgestattet werden und bietet einen Festbetonausstoss von 2 m³ bis 3,5 m³ pro Charge.. Die CBS Elba, in modulbauweise konstruiert, lässt sich leicht und kostengünstig transportieren und eignet sich sowohl zur stationären als auch zur fundamentlosen, mobilen Anwendung.
Die optimierten Betonmischanlagen der CBT-Serie sind produktiv und einfach zu installieren.
Der ausgeklügelte Klappmechanismus der CBT 60 SL Elba | CBT 105 - 150 TB Elba sorgt für kurze Installationszeiten sowie einer problemlosen und schnellen Umsetzung der Gesamtanlage. Die Anlagen können auf einer einfachen Betonbodenplatte oder alternativ auf verdichtetem Grund (Bodenpressung 250 KN/m²) aufgebaut werden.
Der Transport der Anlagen in Open-Top Containern ermöglichen einen geringen Transportaufwand.
CBT 60 SL Elba ist als Beschicker-Anlage ausgeführt und kann bis zu 60 m³/h Beton produzieren. Sie ist mit dem bewährten Einwellenmischer CEM 1000 S Elba und einem integrierten Reihendoseur, zur Lagerung von bis zu 4 Zuschlagstoffkomponenten, ausgestattet. Alternativ ist der Einsatz des containerisierten Reihendoseurs CEL 25 möglich, in dem 2-8 Zuschlagstoffkomponenten gelagert werden können, das Lagervolumen beträgt zwischen 50 m³ und 100 m³.
Die CBT 105-150 TB Elba ist als Band-Anlage konzipiert und erfüllt alle Leistungserwartungen für gängige Baustellen und Mischaufgaben. Flexibilität, unterschiedlichste Einsätze, dank ausgeklügelter Falt- und Klappmechanismen sowie vorinstallierte Baugruppen für schnelle Montagen und Inbetriebnahmen.
Die Baureihe ist mit dem Ammann Elba Doppelwellenmischer ausgestattet. Die Beschickung erfolgt über ein Steilförderband, die Zuschläge lagern im containergerechten Reihendoseur mit bis zu
8 Zuschlagstoffkomponenten und einem Volumen von bis zu 100 m³.
Zur Aufstellung der Anlage ist eine einfache Betonbodenplatte ausreichend.
Alternativ können für Anlagen mit geringerer Standortwechselhäufigkeit auch Reihendoseure mit bis zu 12 Zuschlagstoffkomponenten und 210 m³ Volumen eingesetzt werden.
Ammann Elba hat eine Betontankstelle / Concrete filling station CFS 30 SL Elba entwickelt, die die Nachhaltigkeit verbessert, indem sie es Recyclingunternehmen ermöglicht, das Material aufzuwerten und zu veredeln.
Wie bei den großen Transportbetonanlagen werden alle Komponenten separat verwogen und dosiert. Der bewährte Einwellenmischer CEM 500 S dient nur dem eigentlichen Mischvorgang des Betons. Dadurch sind hohe Stundenleistungen von 30 m³ möglich. Das schont den Materialverschleiß und die Fahrzeuge können zügig das Werk verlassen. Der in der Basisversion integrierte 4-fach Taschenstern mit 10 m³ Volumen gestattet die Lagerung von 4 unterschiedlichen Zuschlagsorten, die über separate Dosierverschlüsse der integrierten Zuschlagstoffwaage zugeführt werden. Die funktionsbereit montierte Zementwaage mit 2 Einläufen erleichtert die Auswahl der geeigneten Zementarten.
Basis der Bedienung der Betontankstelle ist die automatische Steuerung. Von der einfach intuitiv geführten Touchscreen-Bedienung, erweiterbar über QR-Code, Kartenlesegerät oder Chip stehen optional umfangreiche Möglichkeiten bis hin zur Dokumentation der Betonproduktion zur Verfügung.
Der Labormischer CEM 60 S Elba ist ein Muss für jeden Betontechnologen, der anspruchsvolle Betone entwickelt. Vom REC- über SVB-, UHPC-Beton oder andere Sonderbetone ist der von Ammann Elba entwickelte Labormischer die richtige Wahl.
Bereits 100-fach begeisterte Nutzer erfreuen sich über den einfachen und leistungsstarken Aufbau und die reproduzierbaren Ergebnisse. Mit 60 l Nutzinhalt, integriertem Frequenzumrichter für die variable Mischerdrehzahl ist der CEM 60 S der richtige Mischer für Labor-, Test- und Entwicklungsanwendungen. Ortsveränderlicher Einsatz, dank angebauter großdimensionierter Industrierollen.
Leichte Verdichtung
Die leichten Verdichtungsgeräte von Ammann werden auf dem Stand gut vertreten sein. Diese als "Lightweight Champions" bekannten Produkte sind aufgrund ihrer Verdichtungsleistung und ihrer Effizienz bereit, härteste Baustellenbedingungen zu meistern.
Allen Maschinen gemeinsam sind vibrationsarme Griffe, intuitive Bedienung, problemlose Steuerung und minimaler Wartungsbedarf.
Der neue 3D Drive Compactor hat sich für die Finalrunde des bauma Innovation Award qualifiziert. Es handelt sich dabei um die erste Vibrationsplatte auf dem Markt, die sich in einem Bogen, im Kreis oder auf der Stelle drehen und dabei gleichzeitig verdichten kann.
Die Anzahl der Erregerwellen wurde von zwei auf vier sogar verdoppelt. Die Erregerwellen sind neu in einer X-Form angeordnet.
Der Verdichter steht durch seinen E-Antrieb für Nachhaltigkeit. Ein niedriger Schwerpunkt und ein elektronisches Steuerungssystem ermöglichen eine einfache Bedienung.
Ammann Stampfer verfügen über die beste Vortriebsgeschwindigkeit in der Branche und helfen Bauunternehmern bei allen Anwendungen, produktiv zu arbeiten. Die Stampfer sind einfach zu bedienen, so dass Bediener aller Erfahrungsstufen in der Lage sind, damit effektiv zu arbeiten. Dank des vibrationsarmen Griffs sind sie zudem angenehmer zu handhaben.
Ammann Vibrationsplattenverdichter sind für jede Situation gerüstet. Die Produktpalette umfasst vorwärtslaufende, reversierbare und hydrostatische Platten von leichten 54 kg bis zu 825 kg – mit vielen weiteren Modellen dazwischen.
Alle Ammann-Platten sind einfach zu bedienen und damit ideal für Mietflotten. Sie sind ausserdem vielseitig und lassen sich leicht an die unterschiedlichen Anwendungen anpassen. Viele sind mit Diesel- oder Benzinmotoren erhältlich.
Einige der handgeführten Maschinen sind hinsichtlich ihrer Verdichtungsleistung vergleichbar mit einigen Modellen aus der schweren Verdichtung. Weiterhin können sie Steigungen von bis zu 30% bewältigen.
Die Vanguard 160 Benzinmotoren sind für die Ammann APF 15/40, 15/50 und 20/50 Plattenverdichter erhältlich. Die Vanguard-Motoren verfügen über eine 3-in-1-Steuerung, die in der "Stopp"-Position gleichzeitig die Motorzündung und die Kraftstoffzufuhr unterbricht. Dadurch wird verhindert, dass sich Kraftstoff und Öl während des Transports vermischen - ein Hauptproblem nicht nur bei Mietgeräten.
Unnötige Ölwechsel – und die damit verbundene Entsorgung – entfallen, wodurch die Betriebskosten gesenkt und die Umweltbelastung verringert wird. Darüber hinaus sind die Geräte bei Bedarf sofort einsatzbereit.
Der 3,7 kW (5 PS) starke Vanguard-Einzylindermotor mit 169 cm³ Hubraum bietet zusätzliche Kostenvorteile durch verlängerte Wartungsintervalle, die deutlich über den Industriestandards liegen. Der Vanguard 160-Motor, hergestellt von Briggs & Stratton, wurde eingeführt, um das Angebot an Benzinmotoren zu erweitern. Honda-Motoren sind weiterhin erhältlich.
Eine neue lenkbare Version der handgeführten Ammann ARW 65 Walze wird auf dem Stand den Kunden erstmalig präsentiert. Diese Version hat eine um ±15° drehbare vordere Bandage, die über einen Kippschalter am Fahrhebel gesteuert wird. Es ist die erste lenkbare, handgeführte Walze in Europa, denn alle bisherigen Modelle verfügen über zwei starre Bandagen.
Sowohl die lenkbare als auch die starre Version der ARW 65 zeigen jetzt über ein erweitertes Display mehr visuelle Hinweise auf die Verdichtungsleistung. Die Wasserstandsanzeige und der Stundenzähler sind zur besseren Sichtbarkeit neu positioniert.
Ammann Anbauverdichter passen auf Bagger, die ihre Reichweite nutzen, um an schwer zugänglichen Stellen wie in tiefen, engen Gräben und an besonders steilen Hängen zu verdichten. Sie liefern eine höhere Leistung als die meisten anderen Verdichtungsmaschinen für derartige Anwendungen.
Die Ammann Grabenwalze ARR 1575 StV verfügt über eine neue Fernsteuerung, welche die Bedienung und damit die Sicherheit weiter verbessert. Eine Kombination aus Infrarot- und Funksteuerung erhöht den Bedienkomfort und die Sicherheit auf der Baustelle. Ammann-Grabenwalzen arbeiten optimal in kohäsiven Böden, wie z.B. Lehm, die sehr schwierig zu verdichten können sind.
Die knickgelenkte ARR 1575 und die ARR 1585 mit starrem Rahmen sind in der Lage, auch bei sehr feuchten Böden durch ihre hohe Verdichtungsleistung und den Stampffußbandagen ausreichend zu verdichten.
Schwere Verdichtung
Die leichten Tandemwalzen von Ammann wurden für die neuesten Umwelt- und Emissionsauflagen optimiert. Sie eignen sich hervorragend für Bauunternehmer, welche die Maschinen mieten – und für die Vermietungsunternehmen, die sie ihren Kunden anbieten.
Vorgestellt wird die eARX 26-2, eine technologisch fortschrittliche Maschine und die erste leichte Tandemwalze der Welt mit einem vollständig elektrischen Antriebsstrang. Sie ist die erste eMISSION-Maschine im Portfolio von Ammann und bietet innovative und patentierte Lösungen. Dabei werden Antriebsstrang und Vibrationssysteme, vollständig durch die in der Batterie der Maschine gespeicherte elektrische Energie betrieben. Die schnell aufladbare, hochkapazitive Batterie nutzt eine sichere Technologie und setzt neue Massstäbe für emissionsfreie Maschinenanwendungen.
Der eARX 26-2 ist einfach zu bedienen und bietet einen aussergewöhnlichen Fahrerkomfort. Somit ist sie die beste Wahl für kleine bis mittelgrosse Baustellen, bei denen Emissionen und Leistung eine Rolle spielen. Die Maschine ist nahezu wartungsfrei, da sie über keinen Verbrennungsmotor verfügt. Das Hydrauliksystem basiert auf der ECOdrop-Philosophie, welche die Lebensdauer der Maschine verlängert und gleichzeitig für möglichst niedrige Betriebskosten sorgt.
Die neue ARX 10.1 StV ergänzt das Portfolio als Einstieg in die Reihe der leichten Aufsitz-Tandemwalzen. Die einfach zu bedienende Maschine verfügt über einen Benzinmotor und eine Vibration mit einer Bandage. Sie steht für Kosteneffizienz auf kleinen Baustellen, wo Bediener Wert auf Komfort und Produktivität legen.
Bei den leichten Tandemwalzen ARX 12-2, ARX 16-2 und ARX 20-2 können weiterhin die Bandagen in Linie oder in Versatz geliefert werden, was die Verdichtung an Bordsteinen und anderen Hindernissen ermöglicht und somit die Produktivität steigert.
Der ARX 23.1-2 Stufe V, der ARX 23.1-2C Stufe V, der ARX 26.1-2 Stufe V und der ARX 26.1-2C Stufe V sind mit einem neuen Kubota-Motor ausgestattet, der keine Abgasnachbehandlung (DPF) benötigt. Dabei wird ausserdem die Abgasstufe EU Stufe V/U.S. Tier 4f erfüllt.
Die Ammann-Maschinen zeichnen sich insbesondere durch das Knickgelenk aus, welches eine schnelle Einstellung der Bandage von Linie zu Versatz ermöglicht, sowie über vollelektronische Fahrhebel für sanfte Starts und Stopps. Eine wichtige Verbesserung ist das mühelose Umschalten zwischen den jeweiligen Fahrmodus, das sich vom Bediener relativ einfach durchführen lässt. Der Soft Drive ermöglicht eine sanfte, gleichmässige Anpassung an Richtungsänderungen – dies ist bei Arbeiten auf Asphalt besonders wichtig. Hard Drive reagiert schnell auf Richtungsänderungen. Der Panikstopp schaltet die Maschine im Leerlauf ab, wenn der Fahrer sehr plötzliche Richtungsänderungen vornimmt oder die Position des Fahrhebels zu schnell verstellt.
Die schweren Tandemwalzen von Ammann verfügen über eine neue, symmetrische Kabine, bei der vier ROPS-Säulen direkt in die Hauptstruktur und nicht in die Kabinenecken integriert sind. Das Design macht die Maschinen kompakter und verbessert die Sicht auf die Bandagenoberflächen und -kanten. Die fortschrittliche Fahrerkabine verfügt über integrierte, zentral angeordnete und leicht zu erreichende Bedienelemente.
Ein neuer 10-Zoll-Touchscreen hilft dem Fahrer, alle Maschinenfunktionen einfach, sicher und schnell zu bedienen. Dazu gehören Vibrationsparameter, Beleuchtung und das intelligente Verdichtungssystem. Neben der Anzeige der Maschinenfunktionen bietet der Monitor einen Überblick über Flüssigkeitsstände, Anzeigen, Maschinenstatus und Warnmeldungen. Das Display ist auf einer verstellbaren Halterung vor dem Bediener angebracht und lässt sich mit dem Sitz mitbewegen, um die Sicht zu erleichtern.
Bei den neuen knickgelenkten Tandemwalzen ARX 140 StV/T3 und ARX 160 StV/T3 von Ammann fällt sofort auf, dass es keine vorderen und hinteren Querträger mehr gibt. Eine neue symmetrische Kabine, welche die Sicherheit und Produktivität verbessert, gehört zu den wichtigsten Änderungen. Gut gestaltete und positionierte Kraftstoff- und Wassertanks tragen zum beeindruckenden Erscheinungsbild bei und verbessern den Zugang zu den Komponenten. Die 360°-Rundumsicht vom Fahrerplatz aus setzt einen neuen Marktstandard. Die geräumige Kabine ist zudem extrem leise. Sie ist gedämpft aufgehängt und gegen Hitze, Lärm und Vibrationen von aussen isoliert. Diese Eigenschaften sorgen dafür, dass der Fahrer sich wohl fühlt und konzentriert bleibt.
Die brandneue ARP 75 StV erweitert das Portfolio der Ammann Tandemwalzen mit Drehschemellenkung. Die ARP 75 StV bietet die gleichen Vorteile wie ihre knickgelenkten Pendants. Die Bediener schätzen das neue symmetrische Kabinenkonzept mit 360°-Sicht und modernem Display. Servicefreundlichkeit steht bei allen Ammann Produkten im Mittelpunkt – so auch bei dieser neuen Maschine, die einen einfachen Zugang zu allen täglichen Wartungs- und Servicepunkten bietet.
Die neuen Ammann Bodenverdichter ARS 30 und ARS 50 zeichnen sich durch innovative Technik und robuste Antriebsstränge aus und überzeugen durch eine hohe Verdichtungsleistung. Diese Walzenzüge mit einem Gewicht von 3 bzw. 5 Tonnen sind die kompaktesten Walzen in der Ammann Produktlinie für Bodenverdichtung.
Das Konzept ohne Hinterachse ermöglicht eine niedrigere Positionierung des Motors. Dadurch verbessert sich der Schwerpunkt und erhöht die Stabilität auch beim Verdichten an Hängen. Das Design verbessert zudem die Sicht und die Manövrierfähigkeit. Diese Faktoren in Verbindung mit der Stabilität fördern die Sicherheit auf der Baustelle.
Ein leicht erreichbarer, verstellbarer Fahrersitz sorgt für optimalen Komfort, ebenso wie die vollständig vibrationsisolierte Plattform. Alle Bedienelemente sind leicht zugänglich und gut sichtbar – wichtig für den schnellen Überblick des Fahrers. Das robuste Armaturenbrett ist äusserst langlebig, was besonders bei Modellen mit offener Plattform wichtig ist. Auf dem Hauptarmaturenbrett befindet sich ein multifunktionales Kontrolldisplay, das der Bediener leicht überwachen kann.
Bestandteil der ECOdrop-Philosophie ist das wartungsfreie Konzept der Bandagen, was die Kunden sehr schätzen werden. Dieser Vorteil reduziert die Betriebskosten erheblich und macht die Maschinen umweltfreundlicher.
Die Produktlinie der Ammann Pneumatikwalzen hat Zuwachs bekommen: die ART 240 StV. Sie verfügt über einen neuen Motor, der die neuesten europäischen und US-amerikanischen Emissionsstandards erfüllt. Eine robuste mechanische Antriebslösung, die einzigartig auf dem Markt ist, verlängert die Lebensdauer der Maschine und senkt die Betriebskosten. Das Ballastierungssystem kann von 9 bis 24 Tonnen eingestellt werden, um die perfekte Anpassung an die jeweilige Baustelle zu gewährleisten. Eine geräumige Kabine und die intuitive Bedienung der Maschine tragen zur Produktivität und Sicherheit auf der Baustelle bei.
Strassenfertiger
Das Ammann-Fertigerprogramm ist sehr vielfältig. Die Arbeitsbreite der Fertiger reicht von 250 mm bis 14 m.
Mit den im gesamten Ammann Strassenfertiger-Portfolio zur Verfügung stehenden Technologien kann der Kunde die Optionen auswählen, die seinen Bedürfnissen am besten entsprechen.
Konventionelle Steuerungen bieten Einfachheit und hohe Qualität. Premium-Fertiger verfügen über den PaveManager, ein technologisch fortschrittliches, automatisiertes HMI-System, das dem Bediener permanentes Feedback über das Einbauprojekt gibt und Anpassungen in Echtzeit ermöglicht.
Der Ammann Minifertiger AFW 150-2 erfreut sich immer grösserer Beliebtheit. Für Bauunternehmer, die Asphalt von Hand einbauen, ist es schwierig, bei Rad- und Wanderwegen und anderen kleinen Asphaltanwendungen die angestrebte Qualität und Optik zu erreichen. Mit dem Ammann Minifertiger können solche Ziele immer erreicht werden.
Der AFW 150-2 ist ein echter Strassenfertiger – eine mechanische Einbaumaschine – die in extrem schmalen Breiten von 250 mm bis 1650 mm arbeitet. Er hinterlässt Asphaltschichten, die das Aussehen und die Qualität darstellen, die von Grossfertigern eingebaut werden. Bezüglich des Arbeitsaufwandes stellt er eine erhebliche Verbesserung gegenüber dem manuellen Einbau dar.
Die Präsenz von Ammann auf der bauma 2022 in München trägt dieser neuen Welt Rechnung, was sich auch im Messethema "Nachhaltigkeit. Produktivität. Konnektivität." widerspiegelt.
"Das ist nicht nur unser Fokus auf der bauma 2022, sondern unser tägliches Commitment", sagte Hans-Christian Schneider, CEO von Ammann. "Unsere Kunden brauchen zunehmend Produkte, die nachhaltiger sind. Zusätzlich besteht ein Bedarf an digitalen Werkzeugen welche die Vernetzung zwischen Maschine und Büro verbessern. Unsere Kunden wollen diesen Fortschritt in diesem Bereich, um die Produktivität weiter zu steigern. In der Tat ist die Produktivität wichtiger denn je."
Ammann wird auf der Messe, die als grösste Fachmesse für Mischanlagen, Strassenbaumaschinen und andere Bautechnologien und -ausrüstungen gilt, am Stand FS.909 vertreten sein. Die Messe wird vom 24. bis 30. Oktober stattfinden.
"Die bauma ist immer mit grosser Spannung erwartet worden", sagte Schneider. "Diese Veranstaltung möglicherweise noch mehr, denn es wird die erste Gelegenheit sein, mit vielen unserer Kunden wieder persönlich ins Gespräch zu kommen."
Die Themen Nachhaltigkeit, Konnektivität und Produktivität sind in den mehr als 100 Produkten vertreten, die Ammann auf dem Stand ausstellt. Auf der bauma 2022 werden auch mehrere neue Entwicklungen vorgestellt.
KONNEKTIVITÄT
Ammann hat kürzlich das ServiceLink eingeführt – ein digitales Telematik-Datenmanagement-Tool – das den Kunden die Informationen liefert, die sie am meisten benötigen: Maschinenstandort, Batteriestatus und Betriebsstunden. Die Datenübertragung erfolgt automatisch und der Zugriff auf die Informationen ist nur einen Klick entfernt.
Die Logistik für die Anlieferung und Abholung von Maschinen kann erheblich verbessert werden. Auch die Wartung wird dadurch effizienter geplant.
Die ServiceLink-Version für schwere Verdichtungsmaschinen ermöglicht zusätzliche Funktionen, wie beispielsweise das Auslesen des Kraftstoffverbrauchs, der Betriebsdaten oder weiterer Informationen. Das Datenmanagement ermöglicht eine bessere Kontrolle über den Zustand, die Auslastung, die Effizienz und die Produktivität der Maschinenflotte.
Eine Version von ServiceLink für schwere Verdichtungsmaschinen bietet zusätzliche Funktionen wie Kraftstoffverbrauch, Arbeitsdaten und mehr. Das Datenmanagement ermöglicht eine bessere Kontrolle über den Zustand, die Auslastung, die Effizienz und die Produktivität der Maschinenflotte.
Das optionale Ammann-Dokumentationssystem (ADS) zeichnet Daten auf, die von den Ammann-eigenen intelligenten Verdichtungssystemen ACEforce oder ACEpro gemessen werden. Die Daten können dann analysiert werden, um die Effizienz und die Qualitätskontrolle zu verbessern – und um Überfahrten der Maschine einzusparen, was einen ultimativen Produktivitätsgewinn darstellt.
ADS verfolgt die Maschinenübergänge und den Verdichtungsfortschritt mit GPS-Positionierung. Jeder einzelne Walzengang zeigt die erreichte Materialsteifigkeit (kB-Wert), die Temperatur, die Walzengeschwindigkeit sowie die effektive Amplitude und Frequenz an. Ausserdem werden Datum, Uhrzeit und Ort der Verdichtung angezeigt (und aufgezeichnet) – mit einer Genauigkeit von bis zu 5 cm.
Alle aufgezeichneten Daten können zur weiteren Analyse exportiert und auf einem mobilen Gerät, Laptop oder über eine App überprüft werden.
Besucher des Ammann Standes auf der bauma 2022 können mit dem as1 Argon View eine neue Benutzeroberfläche der as1 Steuerung für Asphalt- und Betonmischanlagen erleben. Die neue Benutzeroberfläche informiert laufend visuell über den Produktionsstatus. Sie ist intuitiv und macht es dem Bediener leicht, alle Vorteile der Anlage zu nutzen und die Effizienz und Produktivität zu verbessern. Die as1 Argon View hilft dem Bediener den gesamten Produktionsprozess einfach und übersichtlich zu verfolgen.
NACHHALTIGKEIT
Dieses Konzept zieht sich durch die gesamte Ammann Produktpalette, von den kleinsten Stampfern bis hin zu den grössten Asphalt- und Betonmischanlagen – und allem dazwischen.
ECOdrop, eine in die schweren Verdichtungsmaschinen serienmässig eingebaute Ausstattung, die für Nachhaltigkeit steht. Sie setzt bei der Maximierung der Motoreffizienz an, wodurch sowohl die Emissionen als auch die Kraftstoffkosten gesenkt werden. Ausserdem werden wichtige Systeme und Komponenten so ausgewählt, dass weniger Betriebsflüssigkeiten benötigt werden. Dies führt zu geringeren Kosten sowohl für die Beschaffung als auch bei der Entsorgung der Flüssigkeiten. ECOdrop bietet auch einen besseren Zugang zu den Wartungsstellen, wodurch die Wartung schneller vonstatten geht und kostspielige Flüssigkeitsverluste vermieden werden.
Ein genauerer Blick auf ein bestimmtes Produkt, den Ammann Bodenverdichter ARS 70, zeigt die wichtigsten Merkmale und Vorteile auf. Mit ECOdrop reduziert sich z.B. bei der ARS 70
- der Kraftstoffverbrauch um 22%
- die benötigte Hydraulikflüssigkeit um 26%
- die benötigten Flüssigkeiten für das Vibrationssystem um 10%
eMISSION, eine umweltfreundliche Lösung, ist in neue Ammann-Produkte integriert. Reduzierte Emissionen, Effizienz, Produktivität und geringere Wartungsanforderungen, machen die Baustellen umweltfreundlicher und Unternehmen profitabler.
- Emissionsminderung – Senkung des CO2-Gehalts und anderer Verunreinigungen
- Effizienzsteigerung – Einsatz digitaler Technologien zur Verbesserung der Produktleistung und des Baustellenmanagements
- Elektrifizierung – Einbindung alternativer Energiequellen, aber nicht ausschliesslich auf Elektrizität beschränkt
PRODUKTIVITÄT
Letztlich geht es bei den Maschinen, Dienstleistungen und Technologien von Ammann darum, die Arbeit zu erledigen – und zwar schnell und kostengünstig.
Ammann hat ein neues, hochmodernes, kontinuierliches Verdichtungskontrollsystem für Boden- und Asphaltverdichter auf den Markt gebracht. Das System ACEpro übernimmt die wesentlichen Bestandteile früherer Produkte und fügt gleichzeitig modernste Technologien hinzu.
ACEpro kann in einem automatischen Modus betrieben werden; dabei werden Amplitude und Frequenz von der Maschine auf der Grundlage von Verdichtungswerten, kontinuierlichen Messungen und Bedingungen automatisch gesteuert und angepasst. Die Anpassungen verbessern die Effizienz und Qualität, indem sie die optimale Kraft in den Boden leiten.
Die Bediener können den Fortschritt in Echtzeit überwachen und beurteilen, wann die Verdichtung abgeschlossen ist. Durch dieses Wissen werden unnötige Überfahrten der Maschine vermieden – und alle damit verbundenen Kosten in Form von Kraftstoff, Maschinenverschleiss und Arbeit.
ACEpro verhindert auch eine Überverdichtung und die damit verbundenen Schäden an der Maschine und dem zu verdichtenden Material.
AMMANN – PRODUKTE AUF DER BAUMA 2022
Auf der Messe wird eine Vielzahl von Produktlinien und Technologien vorgestellt. Alle weisen Merkmale des Themas "Nachhaltigkeit. Produktivität. Konnektivität." auf.
Asphalt-Mischanlagen
Zu sehen sind ein Ammann Brenner, ein Mischer, ein Sieb, die Wiege- und Mischetage einer Ammann ABP HRT (High Recycling Technology) Anlage sowie Massstabsmodelle verschiedener Asphaltmischanlagen. Ebenfalls kann man die as1 Anlagensteuerung anhand von persönlichen Vorführungen kennenlernen.
Ammann bietet eine Vielzahl von Kundendienstleistungen für Anlagen an, die ebenfalls erkundet werden können. Dazu gehört der Einsatz von Augmented Reality bei der Anlagenwartung und sogar bei der Installation.
Ammann ist branchenführend bei Asphalt-Recyclinglösungen, und bietet somit den Asphaltproduzenten eine Vielzahl von Möglichkeiten, die richtige Lösung für Ihre Bedürfnisse zu finden.
Das Recyclingsystem RAH100 ist in der Lage, Mischgut aus bis zu 100% recycelten Materialien herzustellen. Die Qualität des recycelten Mischguts, das durch einen schonenden Erhitzungsprozess entsteht, beeindruckt die Kunden immer wieder.
Ammann bietet zusätzliche Systeme an, die RAH50- und RAH60-Trockner, die einen maximalen Einsatz von 50% bzw. 60% RA haben. Das RAC-System hat eine maximale Auslastung von 40%.
Alle Ammann-Recyclinganlagen sind in der Lage, hochwertiges Mischgut mit 100% neuen Zuschlagstoffen herzustellen, wenn dies gewünscht wird.
Die Verwendung von alternativen Brennstoffen ist ein weiterer bedeutender Gewinn für die Umwelt. Ammann nutzt erneuerbare Energiequellen oder wandelt in einigen Fällen ein Abfallprodukt in Brennstoff um. Das schont die natürlichen Ressourcen und entlastet die Deponien.
Was die erneuerbaren Energien betrifft, so verwandelt ein Holzstaubbrenner, ein Material, das aus lokalen Quellen stammt, in Brennstoff. Das Kohlendioxid, das bei der Verbrennung von Holz freigesetzt wird, wird durch die Menge an Kohlendioxid ausgeglichen, die der Baum während seines Lebens gebunden hat. Deshalb ist dieser Teil der Emissionen klimaneutral. Der Brenner hat sich bewährt und wird in einer Reihe von Anlagen eingesetzt. Er kann auch nachgerüstet werden.
Biobrennstoffe sind eine weitere Initiative. Sie sind gut fürs Klima und verringern die Abhängigkeit vom Erdöl. Beispiele für diese Brennstoffe sind Raps und Zuckerrohr. Auch Tallöl, ein Abfallprodukt der Zellstoffproduktion mit dem Sulfatverfahren, kann verwendet werden.
Ammann Biobrennstoff-Brenner können auch herkömmliche Brennstoffe wie Erdgas, Flüssiggas, Leicht- und Schweröl sowie Kerosin verwenden. Damit werden die Bedenken von Kunden ausgeräumt, die zögern, sich ausschliesslich auf neuere Brennstoffe zu verlassen.
Ammann Biobrennstoff-Brenner können auch herkömmliche Brennstoffe wie Erdgas, Flüssiggas, Leicht- und Schweröl sowie Kerosin verwenden. Damit werden die Bedenken von Kunden ausgeräumt, die zögern, sich ausschliesslich auf neuere Brennstoffe zu verlassen.
Ammann bietet verschiedene Lärmschutzpakete an, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Manche Anlagenbesitzer müssen den Schall nur geringfügig senken, während andere umfangreichere Massnahmen ergreifen müssen. Die Bemühungen beginnen mit der Ausrüstung von Brennern mit drehzahlvariablen Motorantrieben, die viel leiser sind, und mit Kaminschalldämpfern, die den Abgaslärm kontrollieren. Ammann bietet immer mehr Möglichkeiten zur Lärmreduzierung an, bis hin zur Verkleidung der gesamten Anlage.
Retrofits sind eine Möglichkeit, die Nachhaltigkeit bestehender Anlagen zu verbessern - und auch die Produktivität zu steigern. Die Vorschriften für Lärm- und Staubemissionen, Probeentnahme-Möglichkeiten, die Herstellung von Schaumasphalt und die Zugabe von Zusatzstoffen zum Mischgut werden häufig aktualisiert. Die Anschaffung einer neuen Anlage würde diese Anforderungen erfüllen, aber eine solche Massnahme ist nicht immer praktikabel.
Die Nachrüstung, bei der es darum geht, eine bestehende Anlage so zu verbessern, dass sie die gleichen Standards wie neuere Anlagen erfüllt, ist ein wesentlich kostengünstigerer Ansatz. Ammann verfügt über ein erprobtes Nachrüstverfahren. Es kostet nur einen Bruchteil der Kosten einer neuen Anlage und ist für Asphaltmischanlagen verfügbar.
Produkte von Ammann und anderen Herstellern.
Beton-Mischanlagen
Die CBS Elba 105 - 150 Elba Betonmischanlagen wurden auf der Grundlage der allgemeinen Kundenbedürfnisse nach Flexibilität und den aktuellen Marktanforderungen neu konzipiert. Sie können entweder als Beschicker-Anlage oder als Band-Anlage ausgeführt werden. Mit einer Ausstossleistung von 105 m³/h bis 160 m³/h deckt die CBS Mischanlage die allgemeinen Bedürfnisse ab.
Die Basiseinheit kann sowohl mit dem CEM-S Einwellenmischer als auch mit dem CEM-T Doppelwellenmischer ausgestattet werden und bietet einen Festbetonausstoss von 2 m³ bis 3,5 m³ pro Charge.. Die CBS Elba, in modulbauweise konstruiert, lässt sich leicht und kostengünstig transportieren und eignet sich sowohl zur stationären als auch zur fundamentlosen, mobilen Anwendung.
Die optimierten Betonmischanlagen der CBT-Serie sind produktiv und einfach zu installieren.
Der ausgeklügelte Klappmechanismus der CBT 60 SL Elba | CBT 105 - 150 TB Elba sorgt für kurze Installationszeiten sowie einer problemlosen und schnellen Umsetzung der Gesamtanlage. Die Anlagen können auf einer einfachen Betonbodenplatte oder alternativ auf verdichtetem Grund (Bodenpressung 250 KN/m²) aufgebaut werden.
Der Transport der Anlagen in Open-Top Containern ermöglichen einen geringen Transportaufwand.
CBT 60 SL Elba ist als Beschicker-Anlage ausgeführt und kann bis zu 60 m³/h Beton produzieren. Sie ist mit dem bewährten Einwellenmischer CEM 1000 S Elba und einem integrierten Reihendoseur, zur Lagerung von bis zu 4 Zuschlagstoffkomponenten, ausgestattet. Alternativ ist der Einsatz des containerisierten Reihendoseurs CEL 25 möglich, in dem 2-8 Zuschlagstoffkomponenten gelagert werden können, das Lagervolumen beträgt zwischen 50 m³ und 100 m³.
Die CBT 105-150 TB Elba ist als Band-Anlage konzipiert und erfüllt alle Leistungserwartungen für gängige Baustellen und Mischaufgaben. Flexibilität, unterschiedlichste Einsätze, dank ausgeklügelter Falt- und Klappmechanismen sowie vorinstallierte Baugruppen für schnelle Montagen und Inbetriebnahmen.
Die Baureihe ist mit dem Ammann Elba Doppelwellenmischer ausgestattet. Die Beschickung erfolgt über ein Steilförderband, die Zuschläge lagern im containergerechten Reihendoseur mit bis zu
8 Zuschlagstoffkomponenten und einem Volumen von bis zu 100 m³.
Zur Aufstellung der Anlage ist eine einfache Betonbodenplatte ausreichend.
Alternativ können für Anlagen mit geringerer Standortwechselhäufigkeit auch Reihendoseure mit bis zu 12 Zuschlagstoffkomponenten und 210 m³ Volumen eingesetzt werden.
Ammann Elba hat eine Betontankstelle / Concrete filling station CFS 30 SL Elba entwickelt, die die Nachhaltigkeit verbessert, indem sie es Recyclingunternehmen ermöglicht, das Material aufzuwerten und zu veredeln.
Wie bei den großen Transportbetonanlagen werden alle Komponenten separat verwogen und dosiert. Der bewährte Einwellenmischer CEM 500 S dient nur dem eigentlichen Mischvorgang des Betons. Dadurch sind hohe Stundenleistungen von 30 m³ möglich. Das schont den Materialverschleiß und die Fahrzeuge können zügig das Werk verlassen. Der in der Basisversion integrierte 4-fach Taschenstern mit 10 m³ Volumen gestattet die Lagerung von 4 unterschiedlichen Zuschlagsorten, die über separate Dosierverschlüsse der integrierten Zuschlagstoffwaage zugeführt werden. Die funktionsbereit montierte Zementwaage mit 2 Einläufen erleichtert die Auswahl der geeigneten Zementarten.
Basis der Bedienung der Betontankstelle ist die automatische Steuerung. Von der einfach intuitiv geführten Touchscreen-Bedienung, erweiterbar über QR-Code, Kartenlesegerät oder Chip stehen optional umfangreiche Möglichkeiten bis hin zur Dokumentation der Betonproduktion zur Verfügung.
Der Labormischer CEM 60 S Elba ist ein Muss für jeden Betontechnologen, der anspruchsvolle Betone entwickelt. Vom REC- über SVB-, UHPC-Beton oder andere Sonderbetone ist der von Ammann Elba entwickelte Labormischer die richtige Wahl.
Bereits 100-fach begeisterte Nutzer erfreuen sich über den einfachen und leistungsstarken Aufbau und die reproduzierbaren Ergebnisse. Mit 60 l Nutzinhalt, integriertem Frequenzumrichter für die variable Mischerdrehzahl ist der CEM 60 S der richtige Mischer für Labor-, Test- und Entwicklungsanwendungen. Ortsveränderlicher Einsatz, dank angebauter großdimensionierter Industrierollen.
Leichte Verdichtung
Die leichten Verdichtungsgeräte von Ammann werden auf dem Stand gut vertreten sein. Diese als "Lightweight Champions" bekannten Produkte sind aufgrund ihrer Verdichtungsleistung und ihrer Effizienz bereit, härteste Baustellenbedingungen zu meistern.
Allen Maschinen gemeinsam sind vibrationsarme Griffe, intuitive Bedienung, problemlose Steuerung und minimaler Wartungsbedarf.
Der neue 3D Drive Compactor hat sich für die Finalrunde des bauma Innovation Award qualifiziert. Es handelt sich dabei um die erste Vibrationsplatte auf dem Markt, die sich in einem Bogen, im Kreis oder auf der Stelle drehen und dabei gleichzeitig verdichten kann.
Die Anzahl der Erregerwellen wurde von zwei auf vier sogar verdoppelt. Die Erregerwellen sind neu in einer X-Form angeordnet.
Der Verdichter steht durch seinen E-Antrieb für Nachhaltigkeit. Ein niedriger Schwerpunkt und ein elektronisches Steuerungssystem ermöglichen eine einfache Bedienung.
Ammann Stampfer verfügen über die beste Vortriebsgeschwindigkeit in der Branche und helfen Bauunternehmern bei allen Anwendungen, produktiv zu arbeiten. Die Stampfer sind einfach zu bedienen, so dass Bediener aller Erfahrungsstufen in der Lage sind, damit effektiv zu arbeiten. Dank des vibrationsarmen Griffs sind sie zudem angenehmer zu handhaben.
Ammann Vibrationsplattenverdichter sind für jede Situation gerüstet. Die Produktpalette umfasst vorwärtslaufende, reversierbare und hydrostatische Platten von leichten 54 kg bis zu 825 kg – mit vielen weiteren Modellen dazwischen.
Alle Ammann-Platten sind einfach zu bedienen und damit ideal für Mietflotten. Sie sind ausserdem vielseitig und lassen sich leicht an die unterschiedlichen Anwendungen anpassen. Viele sind mit Diesel- oder Benzinmotoren erhältlich.
Einige der handgeführten Maschinen sind hinsichtlich ihrer Verdichtungsleistung vergleichbar mit einigen Modellen aus der schweren Verdichtung. Weiterhin können sie Steigungen von bis zu 30% bewältigen.
Die Vanguard 160 Benzinmotoren sind für die Ammann APF 15/40, 15/50 und 20/50 Plattenverdichter erhältlich. Die Vanguard-Motoren verfügen über eine 3-in-1-Steuerung, die in der "Stopp"-Position gleichzeitig die Motorzündung und die Kraftstoffzufuhr unterbricht. Dadurch wird verhindert, dass sich Kraftstoff und Öl während des Transports vermischen - ein Hauptproblem nicht nur bei Mietgeräten.
Unnötige Ölwechsel – und die damit verbundene Entsorgung – entfallen, wodurch die Betriebskosten gesenkt und die Umweltbelastung verringert wird. Darüber hinaus sind die Geräte bei Bedarf sofort einsatzbereit.
Der 3,7 kW (5 PS) starke Vanguard-Einzylindermotor mit 169 cm³ Hubraum bietet zusätzliche Kostenvorteile durch verlängerte Wartungsintervalle, die deutlich über den Industriestandards liegen. Der Vanguard 160-Motor, hergestellt von Briggs & Stratton, wurde eingeführt, um das Angebot an Benzinmotoren zu erweitern. Honda-Motoren sind weiterhin erhältlich.
Eine neue lenkbare Version der handgeführten Ammann ARW 65 Walze wird auf dem Stand den Kunden erstmalig präsentiert. Diese Version hat eine um ±15° drehbare vordere Bandage, die über einen Kippschalter am Fahrhebel gesteuert wird. Es ist die erste lenkbare, handgeführte Walze in Europa, denn alle bisherigen Modelle verfügen über zwei starre Bandagen.
Sowohl die lenkbare als auch die starre Version der ARW 65 zeigen jetzt über ein erweitertes Display mehr visuelle Hinweise auf die Verdichtungsleistung. Die Wasserstandsanzeige und der Stundenzähler sind zur besseren Sichtbarkeit neu positioniert.
Ammann Anbauverdichter passen auf Bagger, die ihre Reichweite nutzen, um an schwer zugänglichen Stellen wie in tiefen, engen Gräben und an besonders steilen Hängen zu verdichten. Sie liefern eine höhere Leistung als die meisten anderen Verdichtungsmaschinen für derartige Anwendungen.
Die Ammann Grabenwalze ARR 1575 StV verfügt über eine neue Fernsteuerung, welche die Bedienung und damit die Sicherheit weiter verbessert. Eine Kombination aus Infrarot- und Funksteuerung erhöht den Bedienkomfort und die Sicherheit auf der Baustelle. Ammann-Grabenwalzen arbeiten optimal in kohäsiven Böden, wie z.B. Lehm, die sehr schwierig zu verdichten können sind.
Die knickgelenkte ARR 1575 und die ARR 1585 mit starrem Rahmen sind in der Lage, auch bei sehr feuchten Böden durch ihre hohe Verdichtungsleistung und den Stampffußbandagen ausreichend zu verdichten.
Schwere Verdichtung
Die leichten Tandemwalzen von Ammann wurden für die neuesten Umwelt- und Emissionsauflagen optimiert. Sie eignen sich hervorragend für Bauunternehmer, welche die Maschinen mieten – und für die Vermietungsunternehmen, die sie ihren Kunden anbieten.
Vorgestellt wird die eARX 26-2, eine technologisch fortschrittliche Maschine und die erste leichte Tandemwalze der Welt mit einem vollständig elektrischen Antriebsstrang. Sie ist die erste eMISSION-Maschine im Portfolio von Ammann und bietet innovative und patentierte Lösungen. Dabei werden Antriebsstrang und Vibrationssysteme, vollständig durch die in der Batterie der Maschine gespeicherte elektrische Energie betrieben. Die schnell aufladbare, hochkapazitive Batterie nutzt eine sichere Technologie und setzt neue Massstäbe für emissionsfreie Maschinenanwendungen.
Der eARX 26-2 ist einfach zu bedienen und bietet einen aussergewöhnlichen Fahrerkomfort. Somit ist sie die beste Wahl für kleine bis mittelgrosse Baustellen, bei denen Emissionen und Leistung eine Rolle spielen. Die Maschine ist nahezu wartungsfrei, da sie über keinen Verbrennungsmotor verfügt. Das Hydrauliksystem basiert auf der ECOdrop-Philosophie, welche die Lebensdauer der Maschine verlängert und gleichzeitig für möglichst niedrige Betriebskosten sorgt.
Die neue ARX 10.1 StV ergänzt das Portfolio als Einstieg in die Reihe der leichten Aufsitz-Tandemwalzen. Die einfach zu bedienende Maschine verfügt über einen Benzinmotor und eine Vibration mit einer Bandage. Sie steht für Kosteneffizienz auf kleinen Baustellen, wo Bediener Wert auf Komfort und Produktivität legen.
Bei den leichten Tandemwalzen ARX 12-2, ARX 16-2 und ARX 20-2 können weiterhin die Bandagen in Linie oder in Versatz geliefert werden, was die Verdichtung an Bordsteinen und anderen Hindernissen ermöglicht und somit die Produktivität steigert.
Der ARX 23.1-2 Stufe V, der ARX 23.1-2C Stufe V, der ARX 26.1-2 Stufe V und der ARX 26.1-2C Stufe V sind mit einem neuen Kubota-Motor ausgestattet, der keine Abgasnachbehandlung (DPF) benötigt. Dabei wird ausserdem die Abgasstufe EU Stufe V/U.S. Tier 4f erfüllt.
Die Ammann-Maschinen zeichnen sich insbesondere durch das Knickgelenk aus, welches eine schnelle Einstellung der Bandage von Linie zu Versatz ermöglicht, sowie über vollelektronische Fahrhebel für sanfte Starts und Stopps. Eine wichtige Verbesserung ist das mühelose Umschalten zwischen den jeweiligen Fahrmodus, das sich vom Bediener relativ einfach durchführen lässt. Der Soft Drive ermöglicht eine sanfte, gleichmässige Anpassung an Richtungsänderungen – dies ist bei Arbeiten auf Asphalt besonders wichtig. Hard Drive reagiert schnell auf Richtungsänderungen. Der Panikstopp schaltet die Maschine im Leerlauf ab, wenn der Fahrer sehr plötzliche Richtungsänderungen vornimmt oder die Position des Fahrhebels zu schnell verstellt.
Die schweren Tandemwalzen von Ammann verfügen über eine neue, symmetrische Kabine, bei der vier ROPS-Säulen direkt in die Hauptstruktur und nicht in die Kabinenecken integriert sind. Das Design macht die Maschinen kompakter und verbessert die Sicht auf die Bandagenoberflächen und -kanten. Die fortschrittliche Fahrerkabine verfügt über integrierte, zentral angeordnete und leicht zu erreichende Bedienelemente.
Ein neuer 10-Zoll-Touchscreen hilft dem Fahrer, alle Maschinenfunktionen einfach, sicher und schnell zu bedienen. Dazu gehören Vibrationsparameter, Beleuchtung und das intelligente Verdichtungssystem. Neben der Anzeige der Maschinenfunktionen bietet der Monitor einen Überblick über Flüssigkeitsstände, Anzeigen, Maschinenstatus und Warnmeldungen. Das Display ist auf einer verstellbaren Halterung vor dem Bediener angebracht und lässt sich mit dem Sitz mitbewegen, um die Sicht zu erleichtern.
Bei den neuen knickgelenkten Tandemwalzen ARX 140 StV/T3 und ARX 160 StV/T3 von Ammann fällt sofort auf, dass es keine vorderen und hinteren Querträger mehr gibt. Eine neue symmetrische Kabine, welche die Sicherheit und Produktivität verbessert, gehört zu den wichtigsten Änderungen. Gut gestaltete und positionierte Kraftstoff- und Wassertanks tragen zum beeindruckenden Erscheinungsbild bei und verbessern den Zugang zu den Komponenten. Die 360°-Rundumsicht vom Fahrerplatz aus setzt einen neuen Marktstandard. Die geräumige Kabine ist zudem extrem leise. Sie ist gedämpft aufgehängt und gegen Hitze, Lärm und Vibrationen von aussen isoliert. Diese Eigenschaften sorgen dafür, dass der Fahrer sich wohl fühlt und konzentriert bleibt.
Die brandneue ARP 75 StV erweitert das Portfolio der Ammann Tandemwalzen mit Drehschemellenkung. Die ARP 75 StV bietet die gleichen Vorteile wie ihre knickgelenkten Pendants. Die Bediener schätzen das neue symmetrische Kabinenkonzept mit 360°-Sicht und modernem Display. Servicefreundlichkeit steht bei allen Ammann Produkten im Mittelpunkt – so auch bei dieser neuen Maschine, die einen einfachen Zugang zu allen täglichen Wartungs- und Servicepunkten bietet.
Die neuen Ammann Bodenverdichter ARS 30 und ARS 50 zeichnen sich durch innovative Technik und robuste Antriebsstränge aus und überzeugen durch eine hohe Verdichtungsleistung. Diese Walzenzüge mit einem Gewicht von 3 bzw. 5 Tonnen sind die kompaktesten Walzen in der Ammann Produktlinie für Bodenverdichtung.
Das Konzept ohne Hinterachse ermöglicht eine niedrigere Positionierung des Motors. Dadurch verbessert sich der Schwerpunkt und erhöht die Stabilität auch beim Verdichten an Hängen. Das Design verbessert zudem die Sicht und die Manövrierfähigkeit. Diese Faktoren in Verbindung mit der Stabilität fördern die Sicherheit auf der Baustelle.
Ein leicht erreichbarer, verstellbarer Fahrersitz sorgt für optimalen Komfort, ebenso wie die vollständig vibrationsisolierte Plattform. Alle Bedienelemente sind leicht zugänglich und gut sichtbar – wichtig für den schnellen Überblick des Fahrers. Das robuste Armaturenbrett ist äusserst langlebig, was besonders bei Modellen mit offener Plattform wichtig ist. Auf dem Hauptarmaturenbrett befindet sich ein multifunktionales Kontrolldisplay, das der Bediener leicht überwachen kann.
Bestandteil der ECOdrop-Philosophie ist das wartungsfreie Konzept der Bandagen, was die Kunden sehr schätzen werden. Dieser Vorteil reduziert die Betriebskosten erheblich und macht die Maschinen umweltfreundlicher.
Die Produktlinie der Ammann Pneumatikwalzen hat Zuwachs bekommen: die ART 240 StV. Sie verfügt über einen neuen Motor, der die neuesten europäischen und US-amerikanischen Emissionsstandards erfüllt. Eine robuste mechanische Antriebslösung, die einzigartig auf dem Markt ist, verlängert die Lebensdauer der Maschine und senkt die Betriebskosten. Das Ballastierungssystem kann von 9 bis 24 Tonnen eingestellt werden, um die perfekte Anpassung an die jeweilige Baustelle zu gewährleisten. Eine geräumige Kabine und die intuitive Bedienung der Maschine tragen zur Produktivität und Sicherheit auf der Baustelle bei.
Strassenfertiger
Das Ammann-Fertigerprogramm ist sehr vielfältig. Die Arbeitsbreite der Fertiger reicht von 250 mm bis 14 m.
Mit den im gesamten Ammann Strassenfertiger-Portfolio zur Verfügung stehenden Technologien kann der Kunde die Optionen auswählen, die seinen Bedürfnissen am besten entsprechen.
Konventionelle Steuerungen bieten Einfachheit und hohe Qualität. Premium-Fertiger verfügen über den PaveManager, ein technologisch fortschrittliches, automatisiertes HMI-System, das dem Bediener permanentes Feedback über das Einbauprojekt gibt und Anpassungen in Echtzeit ermöglicht.
Der Ammann Minifertiger AFW 150-2 erfreut sich immer grösserer Beliebtheit. Für Bauunternehmer, die Asphalt von Hand einbauen, ist es schwierig, bei Rad- und Wanderwegen und anderen kleinen Asphaltanwendungen die angestrebte Qualität und Optik zu erreichen. Mit dem Ammann Minifertiger können solche Ziele immer erreicht werden.
Der AFW 150-2 ist ein echter Strassenfertiger – eine mechanische Einbaumaschine – die in extrem schmalen Breiten von 250 mm bis 1650 mm arbeitet. Er hinterlässt Asphaltschichten, die das Aussehen und die Qualität darstellen, die von Grossfertigern eingebaut werden. Bezüglich des Arbeitsaufwandes stellt er eine erhebliche Verbesserung gegenüber dem manuellen Einbau dar.
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