Asphaltmischanlagen
Boden- und Asphaltverdichter
Strassenfertiger
Mexikanische Firma expandiert in den staatlichen Sektor
Ammann ACM 140 Prime trägt zum Wachstum bei
Es ist eine Zeit des Wachstums für Leyca Asfaltos, Mexiko: das Kerngeschäft des Unternehmens, Wohnungsbau und industrielle Entwicklung, boomt. Darüber hinaus ist Leyca Asfaltos bereit, in ein neues Geschäftsfeld, Aufträge der öffentlichen Hand, einzusteigen..
Die Wachstumspläne haben Leyca Asfaltos dazu veranlasst, eine zweite Ammann Asphaltmischanlage, eine Ammann ACM 140 Prime, zu erwerben. "Der private Markt ist um 40 % gewachsen, und diese zweite Anlage wird uns wettbewerbsfähig machen, wenn wir uns in den öffentlichen Sektor vorwagen", sagte Mario Levya, Direktor des Unternehmens mit Sitz in Apodaca, Nuevo Leon, Mexiko.
Das Wachstum hat auch auf die Straßenbauabteilung des Unternehmens Auswirkungen: Leyca Asfaltos kaufte zusätzlich zur Ammann Anlage einen zweiten Ammann AFT 600-3 Asphaltfertiger.
Ausweitung der geschäftlichen Aktivitäten
Die Ausweitung auf den öffentlichen Sektor ist ein großer Schritt für Leyca Asfaltos. Das Unternehmen begann als Erdbewegungsunternehmen. Dann stieg es in die Asphaltproduktion ein - ein Schritt, der zur Gründung von Leyca Asfaltos führte. Der Name des Unternehmens entstand aus der Kombination der Namen der Eigentümer, Mario Levya und Juan Carlos Cantu.
Die erste Anlage, die das Unternehmen kaufte, war eine Ammann ACM 140 Prime. Seitdem hat das Unternehmen mit Ammann-Maschinen den Maschinenpark vergrößert: ein AFT 600-3 Asphaltfertiger, eine ARX 110 Tandemwalze und eine AP 240 Gummiradwalze.
Auf dem Weg zur Nachhaltigkeit
Leyca Asfaltos ist der erste Asphalthersteller im Bundesstaat Nuevo Leon, der Erdgas als Brennstoff einsetzt.
"Es geht vor allem darum, sich um die Umwelt zu kümmern und nachhaltiger zu arbeiten", sagte Leyva. "Wir sind ein Unternehmen, das Werte schaffen will, indem wir unsere Emissionen in allen Prozessen reduzieren. Die Verwendung von Erdgas in unserer Anlage garantiert geringere Emissionen."
Die Entscheidung für Erdgas war relativ einfach. "Es ist kostengünstig, gut verfügbar und hat niedrige Emissionen, die uns helfen, unseren Planeten besser zu schützen", sagte Leyva. Die Nutzung des Brennstoffs sei mühelos gewesen, sagte er. Die nächste Umweltanstrengung könnte die Verwendung von recyceltem Asphalt in den Mischungen von Leyca Asfaltos sein.
Das Unternehmen verarbeitet bereits Abfälle zur späteren Wiederverwendung. Dieses Engagement macht die Projekte umweltfreundlicher und fördert das Geschäft von Leyca Asfaltos. "Die Endkunden wissen unser Engagement zu schätzen, und es war die Eintrittskarte zur öffentlichen Hand", sagte Leyva. "Bei allen staatlichen Projekten müssen wir die Umweltauswirkungen und die Maßnahmen zur Schadensbegrenzung offenlegen."
Herstellung einer Qualitätsmischung
Nachhaltigkeit ist eine gute Basis für ein Projekt, aber es müssen auch andere Ziele erreicht werden. Die neue Anlage musste vom ersten Tag an produktiv sein. "Die neue Anlage hat uns sofort geholfen, da wir sehr schnell auf alle unsere Anforderungen reagieren konnten", so Leyva.
Auch die Qualität ist außergewöhnlich. "Die Mischung ist hervorragend", sagte Leyva. "Die Rezeptur, die wir in das Programm aufnehmen, ist immer genau auf die Anforderungen des Belags und Laborkontrollwerte abgestimmt."
Die Anlage wurde noch nicht oft umgesetzt, obwohl der Transport einfach ist. Sollte in Zukunft eine Verlagerung erforderlich sein, wird Leyca Asfaltos darauf vorbereitet sein. Das Unternehmen wies auch darauf hin, dass die Fernunterstützung durch Ammann sehr hilfreich ist.
Asphalteinbau
Der Erfolg der ersten Ammann-Anlage veranlasste Leyca Asfaltos, sich für den Ammann-Fertiger AFT 600-3 zu entscheiden. "Die Anlage lieferte uns so gute Ergebnisse, dass wir das Vertrauen hatten, einen weiteren Schritt mit der Marke Ammann zu machen", sagte Leyva. "Die Ergebnisse sind bemerkenswert, und wir kaufen jetzt einen zweiten Ammann-Fertiger."
Der Fertiger ist dank seiner Raupen und der damit verbundenen Bodenhaftung äußerst stabil. Der PaveManager 2.0, eine fortschrittliche Steuerungstechnologie, die den Fahrer entlastet, ist ein enormer Vorteil.
"Sie ist sehr intuitiv und praktisch in der Anwendung", sagte Leyva. "Die Maschine arbeitet fast von alleine. Die Längsnivellierung ist sehr einfach. Sobald sie konfiguriert ist, stellen wir sie auf Automatik und der Fertiger arbeitet allein."
Die Qualität ist so gut, dass sie zu einem Verkaufsargument für Leyca Asfaltos geworden ist. "Unser Kundenstamm wächst von Tag zu Tag, weil sie unserem Unternehmen und unserer Ausrüstung vertrauen", sagt Levva.
Verdichtung
Hinter dem Fertiger arbeitet eine Ammann ARX 110 Tandemwalze. "Es handelt sich um eine technisch ausgereifte Maschine, mit der der Bediener eine hochwertige Verdichtung erzielen kann", so Leyva. "Der gewünschte Verdichtungsgrad wird sehr effizient erreicht."
Die Bediener schätzen die Rundumsicht vom Fahrerstand, die Wendigkeit der Maschine sowie den elektrischen Fahrhebel, der ein sanftes Anfahren und Anhalten auf dem frisch eingebauten Asphalt ermöglicht.
Leyva sieht in der Walze eine Schlüsselkomponente für die erfolgreiche Umsetzung der Projekte. "Der Fugenschneider und der Verdichter machen den Unterschied bei der Endbearbeitung aus. Der Hundegang ist eine Option, die viel Manövrierfähigkeit bietet".
Die Ammann AP 240 bietet eine hervorragende, effiziente Verdichtung, so Leyva. Außerdem bietet die Walze ein hervorragendes Finish, unter anderem dank des Air-on-the-Run-Systems. "Wir passen den Druck flexibel an, um eine bessere Oberfläche zu erzielen", sagte Leyva.
Der Händler
Leyca Asfaltos hat eine hervorragende Beziehung zu TMR, dem lokalen Ammann-Händler. "TMR ist ein ausgezeichneter Geschäftspartner, der unserer Unternehmensgruppe immer vertraut hat", sagte Leyva. "Das Unternehmen verfügt über ein hervorragendes Vertriebs- und Supportteam."
TMR ist das letzte Puzzleteil - von der Asphaltproduktion über den Einbau und die Verdichtung bis hin zum After-Sales-Service. Leyca Asfaltos setzt bei jedem Schritt Ammann Produkte ein und ist so erfolgreich, dass das Unternehmen in neue Geschäftsbereiche expandiert.
Es ist eine Zeit des Wachstums für Leyca Asfaltos, Mexiko: das Kerngeschäft des Unternehmens, Wohnungsbau und industrielle Entwicklung, boomt. Darüber hinaus ist Leyca Asfaltos bereit, in ein neues Geschäftsfeld, Aufträge der öffentlichen Hand, einzusteigen..
Die Wachstumspläne haben Leyca Asfaltos dazu veranlasst, eine zweite Ammann Asphaltmischanlage, eine Ammann ACM 140 Prime, zu erwerben. "Der private Markt ist um 40 % gewachsen, und diese zweite Anlage wird uns wettbewerbsfähig machen, wenn wir uns in den öffentlichen Sektor vorwagen", sagte Mario Levya, Direktor des Unternehmens mit Sitz in Apodaca, Nuevo Leon, Mexiko.
Das Wachstum hat auch auf die Straßenbauabteilung des Unternehmens Auswirkungen: Leyca Asfaltos kaufte zusätzlich zur Ammann Anlage einen zweiten Ammann AFT 600-3 Asphaltfertiger.
Ausweitung der geschäftlichen Aktivitäten
Die Ausweitung auf den öffentlichen Sektor ist ein großer Schritt für Leyca Asfaltos. Das Unternehmen begann als Erdbewegungsunternehmen. Dann stieg es in die Asphaltproduktion ein - ein Schritt, der zur Gründung von Leyca Asfaltos führte. Der Name des Unternehmens entstand aus der Kombination der Namen der Eigentümer, Mario Levya und Juan Carlos Cantu.
Die erste Anlage, die das Unternehmen kaufte, war eine Ammann ACM 140 Prime. Seitdem hat das Unternehmen mit Ammann-Maschinen den Maschinenpark vergrößert: ein AFT 600-3 Asphaltfertiger, eine ARX 110 Tandemwalze und eine AP 240 Gummiradwalze.
Auf dem Weg zur Nachhaltigkeit
Leyca Asfaltos ist der erste Asphalthersteller im Bundesstaat Nuevo Leon, der Erdgas als Brennstoff einsetzt.
"Es geht vor allem darum, sich um die Umwelt zu kümmern und nachhaltiger zu arbeiten", sagte Leyva. "Wir sind ein Unternehmen, das Werte schaffen will, indem wir unsere Emissionen in allen Prozessen reduzieren. Die Verwendung von Erdgas in unserer Anlage garantiert geringere Emissionen."
Die Entscheidung für Erdgas war relativ einfach. "Es ist kostengünstig, gut verfügbar und hat niedrige Emissionen, die uns helfen, unseren Planeten besser zu schützen", sagte Leyva. Die Nutzung des Brennstoffs sei mühelos gewesen, sagte er. Die nächste Umweltanstrengung könnte die Verwendung von recyceltem Asphalt in den Mischungen von Leyca Asfaltos sein.
Das Unternehmen verarbeitet bereits Abfälle zur späteren Wiederverwendung. Dieses Engagement macht die Projekte umweltfreundlicher und fördert das Geschäft von Leyca Asfaltos. "Die Endkunden wissen unser Engagement zu schätzen, und es war die Eintrittskarte zur öffentlichen Hand", sagte Leyva. "Bei allen staatlichen Projekten müssen wir die Umweltauswirkungen und die Maßnahmen zur Schadensbegrenzung offenlegen."
Herstellung einer Qualitätsmischung
Nachhaltigkeit ist eine gute Basis für ein Projekt, aber es müssen auch andere Ziele erreicht werden. Die neue Anlage musste vom ersten Tag an produktiv sein. "Die neue Anlage hat uns sofort geholfen, da wir sehr schnell auf alle unsere Anforderungen reagieren konnten", so Leyva.
Auch die Qualität ist außergewöhnlich. "Die Mischung ist hervorragend", sagte Leyva. "Die Rezeptur, die wir in das Programm aufnehmen, ist immer genau auf die Anforderungen des Belags und Laborkontrollwerte abgestimmt."
Die Anlage wurde noch nicht oft umgesetzt, obwohl der Transport einfach ist. Sollte in Zukunft eine Verlagerung erforderlich sein, wird Leyca Asfaltos darauf vorbereitet sein. Das Unternehmen wies auch darauf hin, dass die Fernunterstützung durch Ammann sehr hilfreich ist.
Asphalteinbau
Der Erfolg der ersten Ammann-Anlage veranlasste Leyca Asfaltos, sich für den Ammann-Fertiger AFT 600-3 zu entscheiden. "Die Anlage lieferte uns so gute Ergebnisse, dass wir das Vertrauen hatten, einen weiteren Schritt mit der Marke Ammann zu machen", sagte Leyva. "Die Ergebnisse sind bemerkenswert, und wir kaufen jetzt einen zweiten Ammann-Fertiger."
Der Fertiger ist dank seiner Raupen und der damit verbundenen Bodenhaftung äußerst stabil. Der PaveManager 2.0, eine fortschrittliche Steuerungstechnologie, die den Fahrer entlastet, ist ein enormer Vorteil.
"Sie ist sehr intuitiv und praktisch in der Anwendung", sagte Leyva. "Die Maschine arbeitet fast von alleine. Die Längsnivellierung ist sehr einfach. Sobald sie konfiguriert ist, stellen wir sie auf Automatik und der Fertiger arbeitet allein."
Die Qualität ist so gut, dass sie zu einem Verkaufsargument für Leyca Asfaltos geworden ist. "Unser Kundenstamm wächst von Tag zu Tag, weil sie unserem Unternehmen und unserer Ausrüstung vertrauen", sagt Levva.
Verdichtung
Hinter dem Fertiger arbeitet eine Ammann ARX 110 Tandemwalze. "Es handelt sich um eine technisch ausgereifte Maschine, mit der der Bediener eine hochwertige Verdichtung erzielen kann", so Leyva. "Der gewünschte Verdichtungsgrad wird sehr effizient erreicht."
Die Bediener schätzen die Rundumsicht vom Fahrerstand, die Wendigkeit der Maschine sowie den elektrischen Fahrhebel, der ein sanftes Anfahren und Anhalten auf dem frisch eingebauten Asphalt ermöglicht.
Leyva sieht in der Walze eine Schlüsselkomponente für die erfolgreiche Umsetzung der Projekte. "Der Fugenschneider und der Verdichter machen den Unterschied bei der Endbearbeitung aus. Der Hundegang ist eine Option, die viel Manövrierfähigkeit bietet".
Die Ammann AP 240 bietet eine hervorragende, effiziente Verdichtung, so Leyva. Außerdem bietet die Walze ein hervorragendes Finish, unter anderem dank des Air-on-the-Run-Systems. "Wir passen den Druck flexibel an, um eine bessere Oberfläche zu erzielen", sagte Leyva.
Der Händler
Leyca Asfaltos hat eine hervorragende Beziehung zu TMR, dem lokalen Ammann-Händler. "TMR ist ein ausgezeichneter Geschäftspartner, der unserer Unternehmensgruppe immer vertraut hat", sagte Leyva. "Das Unternehmen verfügt über ein hervorragendes Vertriebs- und Supportteam."
TMR ist das letzte Puzzleteil - von der Asphaltproduktion über den Einbau und die Verdichtung bis hin zum After-Sales-Service. Leyca Asfaltos setzt bei jedem Schritt Ammann Produkte ein und ist so erfolgreich, dass das Unternehmen in neue Geschäftsbereiche expandiert.
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