Units:
Dimensions
Hauteur de l'engin | ||
---|---|---|
3005 mm |
Longueur de l'engin | ||
---|---|---|
4410 mm |
Largeur de l'engin | ||
---|---|---|
1550 mm |
Diamètre de la bille | ||
---|---|---|
1150 mm |
Largeur de la bille | ||
---|---|---|
1450 mm |
Empattement des roues | ||
---|---|---|
3260 mm |
Hauteur utile | ||
---|---|---|
240 mm |
Épaisseur de l'enveloppe de la bille | ||
---|---|---|
15 mm |
Hauteur de l'engin (après avoir levée la cabine / ROPS) | ||
---|---|---|
2300 mm |
Engine
EU Stage IIIA |
Fabricant | ||
---|---|---|
Cummins BTAA3.3-C80 |
Puissance selon ISO 14396 | ||
---|---|---|
60 kW (80 HP) |
Couple de torsion maximum | ||
---|---|---|
304/1600 Nm/rpm |
Compaction Forces
Fréquence I | ||
---|---|---|
43 Hz |
Fréquence II | ||
---|---|---|
52 Hz |
ACE Frequenz min./max. | ||
---|---|---|
- |
Amplitude I | ||
---|---|---|
0.6 mm |
Amplitude II | ||
---|---|---|
0.33 mm |
ACE Amplitude min./max. | ||
---|---|---|
- |
Force centrifuge I | ||
---|---|---|
65 kN |
Force centrifuge II | ||
---|---|---|
55 kN |
Force centrifuge ACE min./max. | ||
---|---|---|
- |
Miscellaneous
Freins d'exploitation | ||
---|---|---|
Hydrostatic |
Frein de stationnement | ||
---|---|---|
Mechanical multiple-disc |
Freins de secours | ||
---|---|---|
Mechanical multiple-disc |
Tension | ||
---|---|---|
12 V |
Volume du réservoir de carburant | ||
---|---|---|
110 l |
Weight and Operating
- |
Poids d’exploitation | ||
---|---|---|
7 360 kg |
Poids d’exploitation CECE | ||
---|---|---|
- |
Poids maximum | ||
---|---|---|
7 810 kg |
Charge linéaire statique bille avant | ||
---|---|---|
27.5 kg/cm |
Charge linéaire statique bille arrière | ||
---|---|---|
25.7 kg/cm |
Vitesse maximum de transport | ||
---|---|---|
11.4 km/h |
Vitesse maximum de travail | ||
---|---|---|
- |
Tenue en côte | ||
---|---|---|
30% |
Rayon de braquage, intérieur (bord) | ||
---|---|---|
4600 mm |
Lift Thickness
Sable / gravier | ||
---|---|---|
0.37 m |
Terres mélangées | ||
---|---|---|
0.27 m |
Alluvions | ||
---|---|---|
- |
Glaise | ||
---|---|---|
- |
Stabilisation | ||
---|---|---|
0.2 m |
Asphalte | ||
---|---|---|
- |