Compactadores de suelo y asfalto
Los compactadores Ammann trabajan en un gran proyecto de construcción en Serbia
La carretera más moderna de Serbia está en construcción - y los compactadores Ammann están jugando un papel clave en su desarrollo.
A la cabeza se encuentra un rodillo tándem Ammann ARX 90 recientemente adquirido. A ella se suman varios rodillos de neumáticos Ammann AP 240, así como un pequeño rodillo tándem Ammann y un compactador de suelos ASC 110/130.
Tehnogradnja doo Kruševac es el constructor de la mayor parte de los 112 km del Corredor de Morava. Se describe como la carretera más moderna de Serbia no solo por su diseño e ingeniería, sino porque se está colocando cable de fibra óptica para ayudar a conectar a los conductores con la tecnología.
Tehnogradnja doo Kruševac también está construyendo el tramo Kruševac-Čačak y las carreteras de conexión. Las obras comenzaron en mayo y se completarán por fases hasta 2025.
El proyecto más amplio incluye un total de ocho autopistas y 16 vías rápidas. Entre otros beneficios, el Corredor de Morava conectará Montenegro con zonas clave de Serbia.
La Ammann ARX 90, con un peso operativo de 9560 kg, compacta las capas de asfalto que se colocan para la carretera. Un eficiente sistema vibratorio proporciona un alto rendimiento de compactación. Ambos tambores tienen una bomba vibratoria independiente. El ajuste de la amplitud y la frecuencia es fácil.
Tehnogradnja doo Krusevac fue fundada en 1994 por el Sr. Janko Miletić. La empresa tiene unos 270 empleados y unos ingresos de 50 millones de euros el año pasado.
El Sr. Miletić mantiene una buena relación con el distribuidor local de Ammann, NS Union Tehnika, situado en Novi Sad.
A la cabeza se encuentra un rodillo tándem Ammann ARX 90 recientemente adquirido. A ella se suman varios rodillos de neumáticos Ammann AP 240, así como un pequeño rodillo tándem Ammann y un compactador de suelos ASC 110/130.
Tehnogradnja doo Kruševac es el constructor de la mayor parte de los 112 km del Corredor de Morava. Se describe como la carretera más moderna de Serbia no solo por su diseño e ingeniería, sino porque se está colocando cable de fibra óptica para ayudar a conectar a los conductores con la tecnología.
Tehnogradnja doo Kruševac también está construyendo el tramo Kruševac-Čačak y las carreteras de conexión. Las obras comenzaron en mayo y se completarán por fases hasta 2025.
El proyecto más amplio incluye un total de ocho autopistas y 16 vías rápidas. Entre otros beneficios, el Corredor de Morava conectará Montenegro con zonas clave de Serbia.
La Ammann ARX 90, con un peso operativo de 9560 kg, compacta las capas de asfalto que se colocan para la carretera. Un eficiente sistema vibratorio proporciona un alto rendimiento de compactación. Ambos tambores tienen una bomba vibratoria independiente. El ajuste de la amplitud y la frecuencia es fácil.
Tehnogradnja doo Krusevac fue fundada en 1994 por el Sr. Janko Miletić. La empresa tiene unos 270 empleados y unos ingresos de 50 millones de euros el año pasado.
El Sr. Miletić mantiene una buena relación con el distribuidor local de Ammann, NS Union Tehnika, situado en Novi Sad.

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