La technologie des centrales Ammann protège un site ultra-écologique
La technologie des centrales Ammann protège un site ultra-écologique
Le lac Levico se trouve en Italie, mais sa beauté rappelle celle d'un fjord norvégien. Entouré par les majestueuses montagnes du Trentin-Haut-Adige et d'épaisses forêts, le lac vert émeraude est bordé de sentiers pédestres pour les promenades estivales et d'endroits ombragés pour la pêche.
Il s'agit d'une véritable merveille de la nature, comme le prouve l'attribution récente du prestigieux écolabel Bandiera Blu, qui récompense la qualité exceptionnelle de l'eau du lac et sa valeur environnementale globale.
La protection d'un tel joyau est une nécessité, c'est pourquoi Edilpavimentazioni a récemment choisi une centrale Ammann dotée de caractéristiques respectueuses de l'environnement pour l'exploiter sur son site de production situé à proximité. La centrale d'enrobage ABA 210 UniBatch utilise la technologie Ammann pour faire progresser le développement durable, notamment le sécheur RAH50 de deuxième génération et le nouveau système de captage du traitement des fumées bleues (BST).
Edilpavimentazioni, une entreprise de construction routière basée dans la province de Trente, a connu une expansion impressionnante depuis sa création en 1985. Aujourd'hui, elle compte quatre sites de production d'asphalte et 75 employés dans la région. Elle gère des projets essentiels de production d'asphalte et de construction de routes aux niveaux régional, national et européen.
La société a effectué de nombreuses recherches avant d'opter pour l'Ammann ABA UniBatch, et sa décision a immédiatement porté ses fruits. "Au niveau de la fonctionnalité, nous avons remarqué un changement par rapport aux systèmes précédents", a déclaré Gianluca Viola, propriétaire d'Edilpavimentazioni. "La production d'enrobé est efficace, le matériau est mélangé et traité parfaitement"
Le tambour sécheur et son anneau central permettent de chauffer les fraisats par contact avec les agrégats. "Auparavant, nous ne pouvions pas le faire car les fraisats étaient insérés dans le malaxeur froid", explique Viola. "Le résultat final est un niveau de qualité plus élevé, des économies d'énergie et une réduction des émissions."
Le système de contrôle avancé as1 d'Ammann a également apporté une valeur ajoutée. "Il nous permet de surveiller en temps réel toutes les facettes de la production, telles que la consommation de bitume, la consommation d'énergie et la qualité du produit lui-même", explique M. Viola.
Minimiser les fumées bleues
Edilpavimentazioni s'est empressé d'inclure dans son achat la BST, l'une des solutions durables les plus récentes d'Ammann. La BST intercepte les fumées bleues lors du chargement des camions et les redirige vers un système de filtration à plusieurs niveaux. Là, une solution brevetée exploite les forces thermiques pour réduire l'absorption d'énergie.
Une fois que le filtre a éliminé les particules huileuses, les gaz restants sont dirigés vers la chambre de combustion. Cela permet de réduire la consommation de carburant car l'air capturé est déjà chauffé. La durabilité est encore améliorée car l'huile condensée collectée dans le filtre peut être recyclée.
Le BST permet un débit constant vers la cheminée sans augmenter le flux de gaz. Elle ne nécessite aucun équipement de confinement, est peu coûteuse à exploiter et peut être installée sur des centrales fournies par Ammann ou d'autres fabricants.
RAH502ème Gen.
L'Ammann ABA UniBatch est équipé du sécheur/tambour RAH50 de deuxième génération, qui utilise une chambre annelée pour protéger le RAP des flammes élevées. Le collage pendant la décharge est évité grâce à de nouvelles ailettes internes et à un système d'évacuation remanié qui ne nécessite pas d'élévateur interne. Le RAH502ème génération permet de recycler 50 % du PAR, pourcentage qui peut être porté à 60 % lorsqu'il est associé au processus de recyclage à froid d'Ammann.
Ce chauffage lent et général entraîne de faibles émissions de composés organiques volatils (COV). Il permet de réduire les émissions deCO2 et la consommation d'énergie tout en protégeant le matériau recyclé et en conservant l'utilisation d'additifs.
"Nous produisons du bitume normal et du bitume modifié", a déclaré M. Viola. "En outre, nous testons la production d'enrobés tièdes grâce à la technologie Ammann Foam. Nous obtenons d'excellents résultats"
Avantages supplémentaires
L'Ammann ABA UniBatch est facilement personnalisable, grâce à diverses technologies qui répondent aux besoins spécifiques des clients. Edilpavimentazioni a choisi un brûleur MIB 14.4 alimenté au GPL et au gaz naturel comprimé (GNC) qui peut également utiliser de l'huile lourde, ce qui permet de réaliser d'importantes économies de carburant.
Edilpavimentazioni a utilisé des caractéristiques clés pour garantir une productivité exceptionnelle, ainsi qu'une réduction des odeurs, du bruit, de la poussière et des fumées. "L'impact acoustique s'est amélioré, les émissions ont diminué et la centrale est globalement plus performante à de nombreux égards", a déclaré Viola.
Edilpavimentazioni est consciente qu'il est essentiel de réduire les émissions, mais cela ne suffit pas.
"Nous utilisons également des solutions pour contenir la poussière et réduire considérablement le bruit", a déclaré Rocco Viola, directeur du site et de la production de l'usine de Levico. "Il s'agit de caractéristiques importantes liées à des sites sensibles, tels que Levico, qui requièrent une grande attention en matière d'environnement et de tourisme
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