I vantaggi di ABG

Cosa distingue queste finitrici dalla concorrenza?

LANGENTHAL, Svizzera - Esistono molti prodotti per la costruzione di strade. A volte può essere difficile distinguere il migliore. Le finitrici ABG di Ammann offrono vantaggi reali in cantiere. Alcuni di questi vantaggi in particolare meritano una spiegazione più dettagliata.

Esistono molti prodotti per la costruzione di strade. A volte può essere difficile distinguere il migliore.

Le pavimentazioni ABG di Ammann offrono vantaggi reali in cantiere. Alcuni di questi vantaggi in particolare meritano spiegazioni più dettagliate.

Tecnologia a doppio tamper

I rasatori ABG con questa tecnologia offrono una pre-compattazione ottimale che riduce il numero di passaggi necessari del compattatore. Ogni passaggio eliminato riduce il consumo di carburante, le emissioni e l'usura del compattatore.

Il processo offre un grado di compattazione superiore del 5%-7% rispetto a un singolo tamper. La capacità di raggiungere fino al 98% di densità Marshall riduce drasticamente il numero di passaggi di compattazione necessari.

Come dice il nome, la tecnologia a doppio tamper significa che il materiale viene colpito da due tamper. I banchi ABG si differenziano per il fatto di compattare il materiale due volte prima che raggiunga le piastre del banco.

Il primo tamper colpisce il materiale davanti al banco, ridistribuendo il materiale come necessario. Il secondo tamper colpisce nuovamente il conglomerato, sempre davanti al banco, favorendo la pre-compattazione e garantendo ulteriormente una distribuzione uniforme della densità, anche in presenza di strati di spessore variabile.

Il materiale è già precompattato e livellato prima di raggiungere le piastre. Pertanto, le piastre di base forniscono semplicemente il tocco finale che favorisce una pre-compattazione e una scorrevolezza eccezionali.

I banchi a doppio tamper si sono dimostrati efficaci in diverse applicazioni. Tra queste, la pavimentazione del binder e degli strati di usura; i materiali granulari; il calcestruzzo compattato a rulli (RCC) e i materiali legati al cemento (CBM).

I tamper con la loro pre-compattazione sono preziosi anche nelle applicazioni in cui i metodi di compattazione tradizionali sono difficili da eseguire. Ne sono un esempio la posa di superfici di asfaltatura su pendii di dighe e su circuiti con sponde alte per test e gare.

Riscaldamento rasatore e+

Una vibrofinitrice ABG con riscaldamento del banco e+ non necessita di un motore in funzione per generare energia elettrica. Al contrario, il banco può essere riscaldato direttamente dalla rete elettrica o da un gruppo elettrogeno portato in cantiere.

Questa tecnologia consente una significativa riduzione delle emissioni di CO₂ per ogni turno di lavoro. Si stima che le emissioni di CO₂ possano essere ridotte di 1,2 tonnellate per stagione di stesa quando si utilizza il banco e+. (La quantità esatta dipende da una serie di condizioni)

Tra i vantaggi:

• Non ci sono emissioni locali di CO₂ durante il riscaldamento, poiché il banco viene riscaldato dalla rete o dal pacco batterie senza far funzionare il motore termico della finitrice.

• Il banco è alimentato da energia pulita e rinnovabile.

• Si possono risparmiare fino a 1200^kg1 di CO₂ per macchina a stagione.

Come spesso accade, gli sforzi sostenibili generano anche vantaggi economici.

• Il riscaldamento elettrico è silenzioso e consente di iniziare prima il lavoro in luoghi sensibili al rumore.

• Il banco è caldo all'arrivo degli operatori, che possono così iniziare subito la stesa.

• Si stima che si possano eliminare 488 ore di inattività all'anno. (Il calcolo si basa su 130 turni all'anno, con una squadra di cinque persone e 45 minuti di preparazione prima dell'inizio della stesa)

• Un minor numero di ore di funzionamento della macchina significa un maggior valore di rivendita.

• La riduzione delle ore di funzionamento allunga anche la vita del motore e riduce i costi di manutenzione.

Dispositivo di tensionamento del banco

I banchi sono soggetti a torsione quando si stendono larghezze impegnative. Se non si interviene, le estremità del banco possono torcersi, causando spessori di strato non uniformi e risultati scadenti.

Il dispositivo di tensionamento del banco ABG è stato progettato per evitare questo problema. I cilindri idraulici applicano livelli predefiniti di tensione in presenza di un elevato carico di materiale, contrastando le forze che altrimenti potrebbero causare torsioni.

Il dispositivo di tensionamento brevettato, che può adattarsi a diverse larghezze del banco, garantisce la coerenza su tutta la larghezza del banco, assicurando un angolo di attacco costante.

Livellatrice per finitrici gommate

Un sottocarro stabile è un prerequisito per una stesa regolare. Un sottocarro non correttamente bilanciato può far sì che il punto di traino reagisca in modo eccessivo alle variazioni di altezza, dando luogo a un tappeto irregolare.

Questo non è un problema con le finitrici cingolate, che hanno sottocarri lunghi che livellano queste incongruenze. I cingoli non reagiscono a ogni singolo urto come le ruote.

Questo ha portato allo sviluppo dell'esclusivo sistema di livellamento, che offre alle finitrici gommate una maggiore stabilità della macchina.

Le ruote posteriori sono fissate al telaio e quindi non possono fornire la flessibilità necessaria per compensare le irregolarità del terreno.

Ogni ruota anteriore è collegata al telaio con livellatori idraulici. I livellatori sono tutti collegati da tubi flessibili e condividono il fluido idraulico. Se una ruota si muove a causa di un'irregolarità della superficie, il fluido idraulico scorre verso gli altri livellatori. Questo riduce al minimo l'impatto sul punto di traino e, in ultima analisi, sul tappeto.

I livellatori idraulici consentono inoltre di migliorare la trazione in condizioni di terreno povero o irregolare e di migliorare le prestazioni della trazione anteriore.

Blocco anti-sollevamento e dispositivo di carico del banco

Le interruzioni nella pavimentazione sono raramente desiderate, ma sono inevitabili. La sfida consiste nel garantire che il nuovo tappeto sia liscio alla ripresa della pavimentazione.

Per le pavimentazioni con larghezze più maneggevoli, il bloccaggio antiscalinamento ABG è efficace nel prevenire gli urti. Alla ripresa della stesa, i cilindri di bloccaggio antiscalinamento agiscono per eliminare le irregolarità che possono verificarsi. Il blocco esercita una pressione sul banco per evitare che venga sollevato dal materiale di raffreddamento. Una volta inserita, la funzione opera automaticamente per alcuni secondi ogni volta che si sposta la leva di guida dalla posizione neutra a quella avanzata, per migliorare la qualità e l'uniformità.

A volte le larghezze sono più estreme e le temperature ambientali sono più fredde, rendendo il conglomerato più difficile da compattare. In questi casi, il dispositivo opzionale di carico del banco garantisce un avvio regolare. La funzione è simile a quella del blocco anti-scalinamento, ma l'effetto è sull'intero banco.

Esclusivo aggancio rapido

I membri dell'equipaggio possono aggiungere o rimuovere rapidamente le estensioni del banco Variomatic con il sistema di aggancio rapido ABG. Le modifiche non richiedono attrezzi speciali e i bulloni non devono essere rimossi.

Il sistema prevede l'utilizzo di cilindri di bloccaggio unici che fissano la prolunga al banco. Ogni cilindro è dotato di una molla interna che crea una forza di serraggio. La pressione idraulica può compensare la forza e la prolunga può essere facilmente fissata o rimossa.