AMMANN LANCIA LA PRIMA PIASTRA VIBRANTE AUTOMATICA
COMUNICATO STAMPA DELL’AMMANN GROUP
LANGENTHAL, Svizzera – In occasione del Bauma 2016 Ammann presenta l’ultima innovazione nella gamma dei propri prodotti per la compattazione. Con il prototipo della prima piastra vibrante automatica, Ammann ha offerto ai visitatori della fiera uno spaccato sulle piastre vibranti del futuro.
Gli operatori che sfruttano gli equipaggiamenti edili sono sempre esposti alle intemperie, è risaputo. Ma chi utilizza le macchine a vibrazione manuali, compresi i costipatori a piastra, deve affrontare anche emissioni di scarico e vibrazioni.
Nonostante tali sfide, il personale qualificato è essenziale per il successo dell’intervento di compattazione. La macchina è in grado di fornire la potenza richiesta, ma le prestazioni dell’operatore e l’attenzione prestata ai dettagli sono cruciali per un buon risultato.
Il lancio dei costipatori a piastra automatici potrebbe rivoluzionare la situazione. Aspirapolveri e tagliaerba automatici sono da tempo presenti sul mercato e godono di sempre maggiore popolarità. L’automazione dei costipatori a piastra è logicamente il prossimo passo – un passo che Ammann ha deciso di intraprendere.
Tuttavia, rispetto ad aspirapolveri e tagliaerba, una piastra vibrante automatica comporta notevoli sfide. Alcuni esempi:
- Materiali e pendenza della superficie da compattare variano da cantiere a cantiere
- Cavi o soluzioni perimetrali per guidare la piastra automatica non sono accettabili nei cantieri
- È necessario progettare uno schema specifico di compattazione per garantire la qualità richiesta e limitare i consumi di carburante, visto che il costipatore automatico sfrutta un motore a combustione
- La trasmissione idraulica o meccanica della piastra vibrante richiede soluzioni meccatroniche più complesse.
I vantaggi offerti da una tale soluzione sono tuttavia ovvi. Innanzi tutto una piastra vibrante automatica assicura notevoli risparmi per l’appaltatore. I consumi a livelli di carburante di tali piastre sono minimi rispetto a compattatori pesanti equivalenti, pur garantendo gli stessi risultati di compattazione. Infine si riducono le emissioni di CO2. Le soluzioni automatiche eliminano anche gli errori dovuti all’operatore.
Come funziona il prototipo Ammann?
Si è progettato un sistema di comando elettro-idraulico, facendo riferimento ad una piastra vibrante a controllo remoto già esistente, vale a dire il modello APH 1000 TC Ammann. In modalità “Teach In” l’operatore sfrutta il controllo remoto per la navigazione della piastra lungo i bordi dell’area da compattare. Naturalmente è fondamentale impostare i confini di lavoro per il costipatore a piastra. Una procedura di conferma garantisce la posizione corretta. La macchina identifica automaticamente i bordi chiusi, e il numero di vertici non è limitato. Dopo aver premuto il pulsante “Run” viene calcolata la strategia operativa e il campo di lavoro viene compattato striscia dopo striscia. Il controllo dell’accurato sistema GPS è supportato da un compasso elettronico e dalla soluzione di identificazione delle collisioni. Le possibili deviazioni del sistema GPS sono compensate con la sovrapposizione dei passaggi, per garantire che tutti i punti siano sufficientemente compattati.
Risultato:
Il prototipo della prima piastra vibrante automatica in assoluto rappresenta una significante innovazione per l’industria della compattazione. Il prototipo dimostra che le attrezzature di compattazione del futuro sono in grado di ridurre emissioni di scarico e vibrazioni a carico dell’operatore, permettendo agli appaltatori di risparmiare sui costi. Naturalmente sempre con compattazioni eccellenti.
AMMANN SI PRESENTA
Ammann è una società a conduzione familiare di sesta generazione, che produce impianti di miscelazione per asfalto e calcestruzzo, compattatori e vibrofinitrici in nove stabilimenti in Europa, Cina, India e Brasile. Le competenze aziendali si incentrano sulle costruzioni stradali e sull’infrastruttura dei trasporti. Per ulteriori informazioni consultate https://www.ammann.com/.