Hafif ekipmanlar

Yeni Ammann Tablalı Kompaktörler Piyasanın En Hızlısı

Yeni Ammann Ters Çevrilebilir Titreşimli Tablalı Kompaktörler, rakip modelleri aşan hız ve%30' a kadar dik eğimleri tırmanma yeteneği de dahil olmak üzere şantiyeye gelişmiş değer katıyor.

Ralf Brutschin, "Ammann APR 52/75 ve APR 58/75, hem ileri hem de geri yönde hız açısından rakiplerini geride bırakıyor; bu avantaj verilerle de destekleniyor." dedi. "Önceki Ammann modelleri piyasadaki en hızlılardı ve bu plakalar da aynı iddiayı taşıyor. Ayrıca, harika tırmanıcılar."

Saha testleri sırasında operatörler, yeni Ammann APR 52/75 ve APR 58/75'in kullanım kolaylığı, manevra kabiliyeti, sıkıştırma performansı ve 29 m/dak (1,1 mph) hızı açısından rakip plakaları geride bıraktığını belirtti.

Ralf Brutschin, "Tablalar ayrıca geri vitesteyken daha az el-kol titreşimi yansıtıyor" dedi. "Önceki modeller olan APR 49/20 ve APR 59/20'nin HAV seviyeleri zaten sektördeki en düşük seviyeler olduğu için bu daha da etkileyici." Aslında, aynı test koşulları altında rakiplerine kıyasla %45'e kadar daha iyi performans gösteriyorlar."

Yeniden tasarlanan plakalar, testler sırasında müşteriler tarafından memnuniyetle karşılanan yeni bir görünüm sunuyor. En büyük tasarım değişikliği, plakaları korumak için kapaklar yerine koruyucu tüplerin kullanılmasıdır.

Ralf Brutschin, "Kapakların kaldırılması, diğer yeniden tasarlanan Ammann plakalarıyla tutarlılık yaratıyor." dedi. "Aynı zamanda makinelerin daha hafif olmasını sağlıyor."

Motor seçenekleri

Kapaksız tasarım, hava dolaşımını iyileştirerek, aksi takdirde aşırı ısınma riski olan benzinli motorların kullanılmasını mümkün kılar. Belirli çevresel standartlarla karşılaşan veya kapalı alanlarda çalışan müşteriler için DPF'li bir dizel motor seçeneği de mevcuttur.

Yeni APR 52/75 ve APR 58/75 dört motor konfigürasyonu sunmaktadır:

Hatz 1B40 dizel e-start (mevcut EMEA)
Hatz 1B50E dizel e-start EPA (güncel ABD)
DPF'li Hatz 1B50E dizel e-start EPA
Honda GX390 benzinli el ile marş

Diğer yeni önemli satış noktaları şunlardır:

Geliştirilmiş bağlama noktaları 10 tonluk kancalar için uygun.
Daha küçük bir akü, daha büyük selefiyle kıyaslanabilir bir performans sergiliyor. Akü, uzun bekleme sürelerinde şarj için takviye ile çalıştırma özelliğine sahiptir.
Geliştirilmiş bir çekme çubuğu, daha iyi manevra kabiliyeti ve geri viteste daha düşük el-kol titreşimi sağlar.
Dayanıklılık testlerinde önemli ölçüde daha uzun bir hizmet ömrü elde eden geliştirilmiş bir V kayışı sistemi.
Kapak ortadan kaldırıldığı için operatörler motora ve diğer bileşenlere kolayca erişebiliyor, böylece yağ kontrolleri ve değişimleri kolaylaşıyor.

Önceki başarının üzerine inşa edildi

Her iki tabla varyantı da 75 mm (3 inç) veya 150 mm (5,9 inç) uzatmalarla genişletilebilen 450 mm (17,7 inç) çalışma genişliğine sahiptir. Farklı ağırlıklar ve dolayısıyla sıkıştırma çıktıları makineleri birbirinden ayırır.

Çift şaftlı ekskavatör ünitesi, tablalar için önemli bir avantaj olmaya devam ediyor. Şaft konumlandırması, operatörün zahmetsizce yön değiştirmesini sağlar. Pürüzsüz, değişken hidrostatik ünite, makinelerin ileri ve geri yönde kolayca hareket etmesini sağlar. Özellikle zorlu alanlarda yerinde titreşimden yararlanılabilir.

Kiralamaya hazır

APR 52/75 ve APR 58/75'in sezgisel yapısı, deneyimsiz operatörlerin bile verimli bir şekilde çalışabilmesini sağlayarak plakaları kiralama filoları için mükemmel bir seçim haline getirir. Kiralama işletmeleri ayrıca bakım maliyetlerinin düşük olmasını ve sıvı ile filtre değişim aralıklarının uzun olmasını da takdir edeceklerdir.

APR 52/75